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Madrid, 10 de septiembre de 2008
- HUMMER H2. El primero en introducir la tecnología "FlexPower".
- Puede funcionar con etanol E85 , gasolina o cualquier combinación de ambos.
- Dentro de un año, toda la gama HUMMER disponible con motor de etanol E85 y
motorización diesel para el año 2009.
El famoso HUMMER H2 es conocido por su diseño incomparable y su capacidad increíble en
todoterreno.
Este modelo abre nuevos horizontes para el 2009 adaptándose a la norma E85 "Flexpower" y
haciendo de éste modelo, el primero en su clase que puede funcionar con etanol E85, gasolina
o la combinación de ambos combustibles. El etanol E85 es una mezcla de un 85% de etanol y
un 15% de gasolina. Ofrece una combustión limpia y una mejora en el octanaje.
GM es el líder global en la fabricación de vehículos limpios. Más de tres millones de coches y
camiones, de los siete millones de vehículos ecológicos que circulan por Estados Unidos, están
fabricados por GM y tiene previsto para el 2012 de cara al 2012, está previsto que la mitad de
los vehículos fabricados por GM sean de estas características.
Como funciona
Los vehículos E85 están diseñados para funcionar con gasolina normal, etanol E85 o una
mezcla de los dos. Cada vehículo, está dotado de un módulo que calcula la mezcla de
combustible que recibe y según esta información, se ajusta automáticamente para poder
funcionar con la mezcla proporcionada.
El etanol es un alcohol que puede ser destilado a partir de diversas materias orgánicas, como
caña de azúcar, biomasa o residuos. Una preocupación especial es utilizar recursos y materias
primas que no afecten a la economía de los productos básicos en el tercer mundo.
Como ejemplo, GM es el fabricante líder y pionero en desarrollar tecnología para producir
etanol a partir de madera reutilizada de bosques quemados, árboles muertos y materiales de
talas controladas. A esto hay añadir la reducción de la dependencia de derivados del petróleo y
minimizar las emisiones de gases efecto invernadero y dióxido de carbono.
"La utilización de biocombustibles, especialmente el etanol E85, es lo más importante que
podemos hacer a corto plazo para rebajar la gran demanda de energía", comentó Beth Lowey,
Vicepresidenta de medio ambiente, energía y políticas de seguridad de GM. "Creemos que el
etanol usado como combustible y no como un aditivo a la gasolina, es la mejor alternativa a
corto plazo a la creciente demanda global de petróleo, ya que es una energía renovable y
reduce significativamente las emisiones de CO2, en comparación con la gasolina. Y lo mejor de
todo, está disponible ya.
Más de dos décadas de desarrollo
Después de trabajar en colaboración con los productores de etanol para conseguir un
combustible con una formulación óptima para los motores, GM comenzó a promocionar el uso
del etanol hace más de dos décadas. Fue el primer fabricante en proveer a toda su producción
en Estados Unidos con motores E10, capaces de funcionar con una mezcla al 90% de gasolina
y 10% de etanol.
En total, GM tiene cerca de 5 millones de vehículos circulando en Estados Unidos, Canadá,
Europa y Brasil con motores "flexpower". Cerca de 3 millones y medio son capaces de
funcionar con etanol E85. GM produce hoy en día más de un millón de vehículos en todo el
mundo capaces de utilizar etanol E85. Las últimas investigaciones que han hecho posible que el H2 pueda utilizar etanol E85, van a
ser aplicadas en la gama de HUMMER. El H3 lo adoptará a finales del 2009, así como la
opción de un motor de cuatro cilindros turbodiesel, que está siendo diseñado para el H3. |