Madrid, 23 de septiembre de 2008
El Grupo Piaggio lanzará a primeros del mes de Octubre el nuevo Piaggio Porter Maxxi, una versión caracterizada por la doble rueda posterior, que le permite incrementar considerablemente la capacidad de carga, manteniendo las dimensiones compactas del resto de gama Porter. El nuevo Porter Maxxi es capaz de cargar 1.100 kilos (con sólo 2.200 kilos de peso total): un récord en su segmento.
El nuevo Piaggio Porter Maxi se presenta como el vehículo comercial con la mejor relación del sector entre la capacidad de carga y las dimensiones exteriores: puede transportar algo más de 1.100 kilos manteniendo las dimensiones compactas y la extraordinaria manejabilidad del resto de la gama Porter, lo que le convierte en un vehículo ideal para recorridos urbanos de tipo medio.
El nuevo Maxxi es el tope de gama de la amplia y variada gama Porter, ofreciendo una serie de ventajas en términos de capacidad de carga. El Porter Maxxi es capaz de transportar 1.100 kilos de carga útil, una cifra record en su categoría, máxime teniendo en cuenta sus dimensiones, facilidad de utilización y coste de un vehículo compacto como el Porter.
 
La anchura de tan sólo 1,56 metros del Porter Maxxi garantiza un elevado nivel de agilidad aunque desarrolle su labor en un entorno de acceso difícil y angosto. A ello también contribuye el radio de giro de solo 3,9m, el mejor de la categoría (la media del mercado está en 5 metros). La robustez y seguridad viene determinada por un chasis reforzado y, su principal signo diferenciador: la doble rueda posterior gemela, ideal para garantizar una elevada estabilidad y seguridad aún a plena carga.
La gama de motores del nuevo Porter Maxxi está formada por el tradicional motor de gasolina de 1,3 litros, 16V, un propulsor que cumple la normativa anticontaminante Euro 4 y cuyo rendimiento se ha optimizado para ofrecer las mejores prestaciones en las más duras condiciones de carga. Además, y como no podía ser de otra manera, el Porter Maxxi tendrá su versión Eco-Power, una variante equipada con la innovadora motorización BI-FUEL que permite funcionar indistintamente con gasolina y GLP (gas licuado al petróleo) lo que permite una sobresaliente reducción de costes en consumos y emisiones contaminantes.
El Piaggio Porter Maxxi está disponible en las versiones con plataforma fija, basculante estándar y basculante largo, todas ellas con el fondo "all flat", que facilita sobremanera las operaciones de carga y descarga. También hay disponible una versión chasis, sobre la que se pueden acoplar un gran número de elementos especiales - cesta elevación para trabajos en altura, caja isotérmica, etc…- para hacer del Porter Maxxi un vehículo único.
La gama de colores del nuevo Porter Maxxi está formada por el blanco, rojo, naranja, amarillo lima y azul hielo. |