Madrid, 25 de septiembre de 2008
El Soul no será la única novedad mundial de Kia en el Salón de París. Dentro del stand habrá un área específica, denominada Zona Verde, donde se mostrarán los nuevos cee"d Híbrido e ISG y el concept Soul Híbrido y, como novedad europea, el Sportage FCEV con pila de combustible. Pero el Soul va a ser el gran protagonista, y el visitante podrá ver siete variantes expuestas de este nuevo modelo.
El Soul representa una expansión revolucionaria en la gama de Kia. Dentro de la estrategia de Kia de ser junto con Hyundai uno de los fabricantes de automóviles más importantes del mundo, el Soul se ha diseñado para atraer a todo tipo de público, tanto para el mercado europeo como el estadounidense, en definitiva para un usuario global. Y además quiere conseguir nuevas ventas porque especialmente va destinado a los jóvenes y a los jóvenes de espíritu.
"El Soul se presenta a los consumidores con una amplísima diversificación de estilo, confort y equipamiento que redefine el concepto de libertad. Nuestro nuevo coche urbano viene cargado de nuevas ideas, un vehículo que reta a los compradores a "liberar su mente", para crear vínculos emocionales con su nuevo coche y pensar de nuevo todo lo que ellos saben acerca de Kia," comenta Hyoung-Keun Lee, vicepresidente y COO de Kia Motors Corporation.
Diseño característico nunca visto en un Kia!
El diseñador jefe de Kia Motors Corporation, Peter Schreyer, ha supervisado la evolución del Kia Soul desde el primer concept en 2006 hasta el modelo actual de 2008.
"El nuevo Kia Soul será un vehículo muy importante para Kia en el sentido de que la marca pueda ser considerada como de diseño y al mismo tiempo un fabricante de clara opción de compra para los consumidores. Diseñado en EE UU, desarrollado en Corea y puesto a punto en Europa, creo firmemente que con la producción de nuestro crossover Kia Soul se ha resuelto el diseño que se buscaba para hacerlo inconfundible. Este modelo suscitará un atractivo irresistible para los compradores que se traducirá en unas elevadas ventas."
Espacio para sentirse libre; un equipo de sonido sensacional
Los ejecutivos y muchos concesionarios de Kia Motors están convencidos de que cuando los clientes tengan la primera toma de contacto con el urbano Soul van a quedar profundamente impresionados por su diseño, colores, acabado, calidad, materiales y equipamiento. Además, ofrece una inusual combinación de habitabilidad para los pasajeros y un espacio muy acogedor para el conductor, lo que produce un ambiente muy especial.
En Europa el Soul va equipado de fábrica con un sistema de sonido con radio/CD y conexión para MP3, seis altavoces con una potencia de salida de 112 vatios y tecnología innovadora PowerBass. Un sistema más completo con potencia de 315 vatios, amplificador externo y un sub-woofer en el maletero con un total de ocho altavoces está disponible.
Misma potencia en gasolina y diesel: 126 caballos
En Europa, se ofrecerán motores de gasolina y diesel, ambos con 126 caballos de potencia. Están basados en los cuatro cilindros de 1.6 litros que los ingenieros de Kia han diseñado para la gama cee"d fabricados en Eslovaquia. Para EE UU y otros mercados, el Kia Soul podrá equipar un motor de gasolina de dos litros y 142 CV.
El Soul acelera de 0 a 100 kph entre 10,4 y 11,3 segundos y el consumo varía entre 5,1 y 6,6 litros/100 km; en cuanto a los valores de CO2 son de 137 y159 g/km para los modelos europeos.
ESP y seis airbags disponibles para aumentar la seguridad
El Kia Soul se ofrecerá con los más altos niveles de seguridad activa y pasiva, para satisfacer la cada vez mayor expectativa que los clientes esperan de un coche moderno. En la mayoría de los mercados, los Soul irán equipados con seis airbags, cuatro frenos de disco y ESP como equipamiento de serie. En otros países, el ESP será opcional.
Datos de producción de un coche global
El objetivo de Kia Motors Corporation es fabricar 136,000 unidades anuales del Soul en sus instalaciones de Gwangju en Corea. La planta ha sido completamente renovada para este nuevo cometido. Los volúmenes de ventas previstos se dividen en 36.000 coches para el mercado coreano, 50.000 unidades para EE UU, 30.000 para Europa y 20.000 para otros países. Una versión específica del Soul se fabricará en China con un volumen anual de 40.000 coches; la producción empezará en 2009.
Cuatro nuevos modelos en la "Zona Verde"
Kia expondrá cuatro nuevos modelos en su "Zona Verde" en París: cee"d ISG, Soul Híbrido, cee"d Híbrido y Sportage FCEV.
Una de las primeras tecnologías ecológicas que se transferirán del prototipo a la realidad será el sistema de Kia denominado ISG (Idle Stop&Go) novedad mundial en París y disponible en los Kia cee"d de gasolina a primeros de 2009. El innovador sistema ISG apaga automáticamente el motor, cuando el coche se para, y lo enciende de nuevo al pisar el embrague; un sistema que rebaja el consumo y las emisiones de escape hasta un 15%.
También híbridos para el Soul y el cee"d
Son igualmente novedad mundial en París dos concept: el cee"d Híbrido y el Soul Híbrido. Este último con un piso y capó transparentes, para que los visitantes puedan apreciar mejor el motor y las baterías.
Este Soul equipa un motor de gasolina de 1.6 litros, asistido por un motor eléctrico de 15 kW y 105 Nm, transmisión continua variable de Kia (CVT), sistema ISG y un "freno regenerativo" para recargar baterías. El prototipo está diseñado para conseguir un consumo de 4,9 l/100 km y un valor de CO2 de 117 g/km, lo que supone una reducción de gases de escape de un 26.4%.
 
The Kia cee"d Híbrido ha sido desarrollado por el centro de Investigación y Desarrollo de Kia en Alemania. Como el Soul Híbrido, el cee"d utiliza un conjunto motor mejorado con un cuatro cilindros de 1.6 litros y un motor eléctrico de 15 kW. Los datos de consumo y emisiones de escape son: 4.8 l/100 km y 114 g/km de CO2.
Kia trae vehículos con pila de combustible a Europa
Como parte de un programa de Kia Motors Corporation sobre la evolución de vehículos con pila de combustible eléctricos (FCEV), el Kia Sportage FCEV se somete a una constante fase de experimentación y evolución. Ahora, Kia quiere que el público europeo vea por primera vez este prototipo.
Una investigación intensiva ha dado como resultado numerosas innovaciones técnicas, como una pila de combustible más potente de 100 kW, un nuevo conjunto de baterías de polímeros ion litio de 152 voltios, que proporcionan al Sportage FCEV mejores prestaciones, una autonomía incrementada a 300 kilómetros y un arranque más sencillo a temperaturas bajo cero. El Sportage FCEV va equipado con pila de cmbustible alimentada por hidrógeno y una tranmisión desarrollada por Kia Motors Corporation. |