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El Honda Accord 1.8i amplia su equipamiento de serie

Tras algo más de un año desde el lanzamiento del Honda Accord, a partir de este mes de enero la versión 1.8i LS 4 y 5 puertas incorpora un mayor equipamiento de serie tanto en el interior como en el exterior del vehículo. Este plus viene a mejorar aspectos de seguridad, confort y estilo, manteniendo el mismo precio (a partir de 3.500.000 de pesetas).

En el exterior, se ha incidido especialmente en potenciar la seguridad del modelo, equipándolo para ello con faros antiniebla y llantas de aleación. Asimismo, se ha otorgado más estilo a su diseño con el embellecimiento de los retrovisores del color de la carrocería. El interior se ha equipado con algunos detalles que aportan dosis de estilo y confort como la consola de madera y apoyabrazos central delantero.

Todas estas mejoras se suman al completo equipamiento de serie que ya ofrecía el modelo, sobre todo en cuanto a los sistemas de seguridad activa y pasiva. A modo de ejemplo, viene equipado con frenos ABS con EBD, tercera luz de freno y ajuste electrónico de la altura de los faros. En cuanto a la seguridad pasiva, dispone de airbags laterales, airbags para el conductor y el acompañante, barras de protección lateral y cinturones delanteros con pretensores y traseros de 3 puntos. El diseño del Accord cuenta además con medidas que garantizan la máxima protección para los ocupantes y el mínimo riesgo para los peatones en el caso de colisión.

Esta versión, que está disponible en transmisión manual y automática, incorpora de serie la más avanzada tecnología de Honda, como son su motor VTEC, el sistema de suspensión delantera de doble brazo oscilante y trasera de 5 brazos y el sistema de inyección PGM-Fi. Toda una tecnología que permite avalarlo con 5 años de garantía sin límite de kilometraje, uno de los aspectos que más valoran los clientes del Honda Accord.

El Honda Accord 1.8i LS lleva un motor VTEC de 136 CV., diseñado para proporcionar mayor flexibilidad en la conducción. Es capaz de entregar un 90% de su par máximo de 175 Nm a partir de las 2.200 rpm. Lo que se traduce principalmente en un ahorro de combustible puesto que su consumo mixto es de tan solo 8,4 los 100 Km., en la versión manual.