 |
|
|
Nuevo Roadster Biplaza de Cadillac, Llamado XLR |
||
| |
|
|
Nuevo Roadster Biplaza de Cadillac, Llamado XLR |
||
El
Cadillac Evoq, que se presentó en 1999 en el Salón de Detroit como la encarnación del
nuevo lema “Diseño y Tecnología” (‘Art & Science’) del
fabricante de coches de lujo, se hará realidad en el Cadillac XLR. El XLR contará con un
diseño muy atractivo y con muchas innovaciones tecnológicas. El nuevo
roadster de lujo, incluirá por primera vez un motor Northstar de altas prestaciones de
4,6 litros con tracción trasera. Además, el XLR se equipará de serie con una
transmisión automática de cinco velocidades, con configuración “transaxle”.
Este nuevo
Cadillac se ha desarrollado sobre los cimientos de la última generación de arquitectura
de coches de altas prestaciones de General Motors. “GM ha patentado recientemente la
estructura de carrocería para coches de altas prestaciones que es ideal para los biplaza
descapotables”, afirmó David Hill, Ejecutivo de la Línea de Vehículos de Altas
Prestaciones. “Con secciones longitudinales de acero hidroconformado de última
generación y la estructura de la cabina de aluminio, el XLR será un líder en su
categoría en eficiencia estructural, calidad de la conducción y agilidad.” El XLR
también incluye tecnologías desarrolladas conjuntamente con los mejores proveedores del
mundo. Car Top Systems GmbH, de Alemania, desarrolló el techo duro retráctil
automático. Car Top Systems también ha diseñado las estructuras del techo de los
convertibles más destacados del mundo. El XLR ofrecerá a los clientes la diversión de
la conducción de un roadster, así como todo el confort y la seguridad adicional de un
coupé. Se incluirá
el revolucionario sistema antipinchazos PAX System, de Michelin. Este sistema ofrece
importantes mejoras en el control del vehículo, en caso de que se produzca una pérdida
de la presión del aire. “Incluso en caso de pinchazo en uno o más neumáticos, el
vehículo se puede seguir conduciendo”, afirmó Jay Spenchian, Brand Manager de XLR y
CTS. “El sistema PAX System de Michelin alcanza un nuevo estándar en conducción y
manejabilidad, a la vez que ofrece la seguridad y el confort de poder conducir con un
neumático pinchado.” El Cadillac XLR 2003 se producirá en una exclusiva línea de ensamblaje de General Motors en la Planta de Bowling Green, Kentucky (Estados Unidos). |
