Oto y Flex: GM Daewoo presenta dos prototipos en el Salón de Seúl

  • GM Daewoo muestra 17 productos, tecnología y su visión del futuro
  • Presentación de los prototipos Oto y Flex
  • Estreno Mundial del nuevo Daewoo Lacetti (Nubira)

Seúl - GM Daewoo Auto & Technology Company (GM Daewoo) quiere demostrar su resurgir en el Salón del Automóvil de Seúl de 2002. Es la primera aparición de la compañía en un Salón desde su lanzamiento en Octubre.

El tema para el stand de Daewoo, Driving Innovation, subraya la intención de la compañía de convertirse en un líder industrial. Los 1.768 m2 del stand presentan 17 vehículos, de los que seis se ven por primera vez en público. Especial atención merece el nuevo Nubira (Lacetti en el mercado Local) y dos prototipos futuristas.

"Queremos mostrar al público que el corazón de GM Daewoo late con fuerza. Hay mucha excitación en GM Daewoo. Queremos que el público siente esa excitación", dijo Nick Reilly, Presidente de GM Daewoo.

El primer modelo de GM Daewoo, el nuevo Nubira, asume el protagonismo en el stand de GM Daewoo. Su comercialización en Corea comenzará mañana. El Lacetti (diseñado por Pinninfarina) será presentado en Europa durante el 2003 como Nubira.

Además del Lacetti/Nubira, GM Daewoo exhibe 15 vehículos de producción, incluyendo el Matiz, Kalos, Tacuma y Evanda. Estos modelos representan el presente y el futuro inmediato de GM Daewoo.

Dos prototipos representan la visión del futuro de GM Daewoo. El "Oto" es una combinación única de coupé deportivo y SUV. El "Flex" es un MPV equipado con los último sistemas de tecnologías de la información.

Además, el stand de GM Daewoo tiene un área denominada "Time Zone", en la que los visitantes pueden darse un paseo en el tiempo a través de la evolución del automóvil desde sus inicios hasta el futuro observando un GM Firebird III de 1958 o un ultraligero de célula de combustible de 1992.

Para GM Daewoo el futuro es "Oto" mático

GM Daewoo presenta a los visitantes del Salón del Automóvil de Seúl su visión del vehículo para vivir del futuro. Denominado OTO, este todo camino del futuro, combina a la perfección el comportamiento de un vehículo deportivo con la fortaleza de la estructura de un SUV para proporcionar una gran suavidad en su manejo por carretera y una gran capacidad y efectividad en su comportamiento off-road.

Utilizando los últimos avances en tecnologías de la información, el Oto proporciona a través de su panel de instrumentos información sobre el tráfico para hacer la conducción más fácil y segura.

Teniendo en cuenta las diversas formas de vida futuras, el Oto lleva el confort y la versatilidad a otro nivel. El interior está diseñado para ofrecer la máxima flexibilidad. Además de la versatilidad de sus asientos, los pasajeros pueden optimizar el espacio recogiendo los reposabrazos y otros útiles elementos cuando no se estén utilizando.

Además, operaciones como la puesta en marcha del motor, la apertura y cierre de las puertas o la activación de los sistemas de vídeo o una amplia pantalla escamoteable se realizan con un único y sencillo control remoto.

El exterior, muy curvado tiene un diseño aerodinámico. Las sofisticadas estructuras maximizan la seguridad de todos los ocupantes. Una parrilla del radiador nueva colocada verticalmente le confiere un imponente aspecto

Gracias al motor de GM Daewoo de seis cilindros en línea montado transversalmente, el Oto es muy eficiente y silencioso, y supone una atrevida mezcla entre un SUV y un sedán.

Especificaciones del Oto

Dimensiones

Longitud total (mm)

4.474

Anchura total (mm)

1.897

Altura Total (mm)

1.710

Batalla (mm)

2.650

Motor

Tipo

6 cilindros en línea DOHC

Capacidad (cc)

2.492

Potencia máxima (CV/rpm)

157/5.800

Par máximo (kg.m/rpm)

24.5/4.000

Flexibilidad: La llave de GM Daewoo para el Futuro

GM Daewoo presenta el espacioso prototipo Flex en el Salón del Automóvil de Seúl. Equipado con numerosos elementos de alta tecnología, el Flex combina el transporte de próxima generación y los últimos avances tecnológicos en el campo de la informática, con el estilo MPV. Equipado con un potente motor Diesel V6 common-rail, el Flex ofrece un comportamiento que aúna seguridad, suavidad y potencia. El resultado es un vehículo divertido, futurista y con una imagen atractiva.

El Flex tiene una carrocería de lineas puras con un toque geométrico en todas ellas. El interior dispone de todos los elementos de confort del hogar. Los usuarios pueden acceder a toda la información sobre el tráfico o disfrutar de una amplia gama de entretenimientos interactivos, etc.

Los pasajeros pueden, fácilmente transformar la cabina en un dormitorio, en una oficina, en una autocaravana o, incluso, en una furgoneta de carga.

Especificaciones del Flex

Dimensiones

Longitud total (mm)

4.673

Anchura total (mm)

1.997

Altura Total (mm)

1.720

Batalla (mm)

2.870

Motor

Tipo

V6 24 válvulas Common rail Diesel

Capacidad (cc)

3.000

Potencia máxima (CV/rpm)

191/3.600

Par máximo (kg.m/rpm)

40.8/2000