Madrid, 18 de agosto de 2003. Ford España, de acuerdo con su compromiso social y sensible a las necesidades del entorno menos favorecido, ha hecho entrega a la Fundación Médico Rural (FMR) de un vehículo Ranger 4x4 que ha sido adaptado a las necesidades que comporta el desarrollo del Proyecto Siglo XXI Urgencias Rurales.

Este Vehículo de Urgencias aporta un concepto novedoso en la organización del espacio de carga. Ha sido diseñado en colaboración con la FMR, para atender y estabilizar al paciente grave, en espera del transporte sanitario especializado (UVI móvil o helicóptero) que le traslade al hospital.

En el acto de entrega, José María Terol, director de Marketing de Ford España, destacó: "nos sentimos muy orgullosos de colaborar con proyectos de carácter social como los que lleva a cabo la Fundación Médico Rural. El Ford Ranger que hemos equipado, es un vehículo que se adapta muy bien a las necesidades de esta iniciativa tan interesante y estamos convencidos de que juntos lograremos el objetivo de reducir el tiempo de asistencia médica en el ámbito rural."

Por su parte, Fernando Garrido, presidente de la Fundación Médico Rural declaró: "Quiero manifestar públicamente nuestro más sincero agradecimiento a Ford España por la donación de este vehículo, imprescindible para el correcto desarrollo del Proyecto Siglo XXI. Una gran compañía no sólo adquiere su prestigio por la calidad de sus servicios y productos, sino también por su compromiso por contribuir a un mundo mejor mediante su implicación en acciones sociales que, como la que nosotros impulsamos, van directamente a velar por el primero de los derechos: la vida humana."

Características del Ford Ranger de Urgencias

El tiempo y la calidad de la asistencia inicial son factores de riesgo en el paciente grave. Con estas premisas se ha adoptado el Vehículo de Urgencias de todos los elementos necesarios para una correcta atención de la patología vital.

El Vehículo de Urgencias ha sido adoptado sobre la base del Ford Ranger doble cabina dotado con motor turbo diesel de inyección electrónica de 109 c.v.; dispone de aire acondicionado, cierre centralizado con mando a distancia, nivelación de faros, inmovilizador antirrobo, retrovisores electrónicos, elevalunas eléctrico, radio/cassette, airbag conductor y pasajero, volante ajustable en profundidad, parrilla cromada, ruedas 15" 235/75R, dirección asistida y diferenciar de desplazamiento limitado. La garantía cubre tres años ó 100.000 Km

Equipamiento de serie

El vehículo preparado para urgencias, está equipado con capota de chapa termoaislada; puertas laterales y traseras con cerradura de seguridad; muebles para la ubicación del diverso material sanitario construido en tablero marino forrado y canteado en PVC blanco, con sistemas de guías reforzadas para extracción de mueble central en dos partes. Consta, asimismo, de sistema de doble batería, convertidor de corriente de 12v a 220v de 600 watios, toma exterior de 220v con magnetótermico de protección y diferencial, dos tomas de 220v y cuatro de 12v. En cuanto a los elementos de inmovilización, constan de bolsa de collarines cervicales, inmovilizador de cabeza, inmovilizadores de columna, férula de tracción para pierna, juego de férulas neumáticas, camilla de cuchara, colchón de vacío, tienda de campaña. Se completa con maletín de control respiratorio, maletín de control hemodinámico y maletín pediátrico.

Opcionalmente puede equipar con aspirador de secreciones, monitor-desfibrilador (manual y semiautomático) marcapasos, electrocardiograma 3/12 derivaciones, electrocardiograma transtelefónico GPRS, autoanalizador de sangre, pulsioxímetro-capnómetro, respirador volumétrico, bombona de oxígeno de 2.000 L., nevera para medicamentos, linterna halógena recargable, extintor, sistema de localización, sistema de navegación y sistema de transmisión de datos.

Proyecto Siglo XXI

Para cumplir sus objetivos, la FMR ha diseñado el Proyecto Siglo XXI que surge ante la evidencia de que, a pesar de existir los Sistemas de Emergencias, un porcentaje importante de pacientes graves sigue siendo atendido de forma no adecuada. La FMR ha elaborado el informe técnico "El tiempo como factor de riesgo en la patología vital" que pone de manifiesto la necesidad de una atención inmediata en determinadas patologías y los riesgos que comportan la demora en la misma.

Las maniobras de estabilización previas al traslado del paciente grave, condicionan de forma esencial su supervivencia. La rapidez puede resultar vital. El tiempo que transcurre desde que una persona enferma de gravedad hasta que es atendida de un equipo médico con los medios adecuados resulta uno de los principales factores de riesgo de perder la vida. La distribución geográfica de los puntos de Atención continuada (PAC), hace que un equipo sanitario pueda estar en contacto con el paciente en tiempos muy inferiores a los habituales, si dispone con los medios adecuados. En la actualidad, gran parte de los PAC rurales no cuentan con los mejores recursos para estabilizar a un paciente grave. La falta de medios técnicos, de formación continuada especifica, o de ambas, condicionan el éxito.

El Proyecto Siglo XXI se basa en cuatro pilares fundamentales: Análisis de la comunidad, provincia, comarca o zona básica; Medios técnicos; Recursos humanos; y Formación. Consideramos que es necesario implicar de forma eficaz a toda la cadena de profesionales que participan en la estabilización del paciente grave, lo cual pasa por establecer un protocolo al que hemos denominado "Sistema Integran de Emergencia Rural". Este sistema que cuenta, además del apoyo de Ford, con el de Siemens y Telefónica Móviles, fue premiado en el I Congreso de Movilidad eMobilitity, celebrado, el pasado mes de noviembre, en el marco del SIMO, la Feria de la Informática y las Nuevas Tecnologías.

"Solamente empleando la tecnología punta desarrollada por estas grandes empresas, podremos ganar tiempo al tiempo y así mejorar las estadísticas de supervivencia y esperanza de vida en patologías como la parada cardiaca, infarto agudo de miocardio y los politraumatizados", indica Juan María Iglesias, director Médico de la FMR.