Le Castellet, Francia, 4 de Junio 2004

• Su expresivo, innovador y exclusivo exterior muestra la nueva orientación del diseño Chrysler.
• Plataforma completamente nueva que incorpora un contemporáneo motor HEMI® y tracción trasera.
• El Sistema de Cilindrada Múltiple (MDS) aumenta la economía del motor HEMI® V8.
• Durante este año también será presentada la versión familiar 300C Touring.

Con una plataforma totalmente nueva basada en la nueva arquitectura de tracción trasera de la compañía, el nuevo Chrysler 300C muestra unas proporciones clásicas: largo capó, maletero corto y un pronunciado perfil acentuado por las disponibles llantas de 18" que completan la sorprendente presencia del Chrysler 300C.

El Chrysler 300C marca el retorno del motor HEMI® a un Chrysler. Su diseño original, que impulsó a los potentes Chrysler denominados con letras en los años '50, ha sido transformado en un motor moderno de altas prestaciones, gran eficacia de combustible y gran solidez. El nuevo motor 5.7 HEMI V8 ofrece 340 CV de potencia DIN y 525 Nm de par motor, impulsa al Chrysler 300C de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos (0-60 mph: 6,3 segundos) y le permite alcanzar la velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h (155 mph).

El inicio de ventas en Europa y otros mercados internacionales está previsto para el verano de 2004. El Chrysler 300C es el primer vehículo contemporáneo producido en serie en Norteamérica que incorpora un sistema de desactivación parcial de cilindros. El Sistema de Cilindrada Múltiple (MDS) del Grupo Chrysler desactiva de forma imperceptible cuatro de los ocho cilindros del motor 5.7 HEMI cuando no es necesaria toda la potencia V8. Gracias a este sistema el Chrysler 300C logra conjugar excepcionales niveles de prestaciones, potencia y economía de consumo.

"Nuestra nueva generación de vehículos nos distanciará de los demás," dijo Dieter Zetsche, Presidente y Consejero Delegado del Grupo Chrysler. "El sistema MDS del motor HEMI V8 será el primero empleado en un moderno coche fabricado en serie en Norteamérica y ofrecerá una reducción del consumo cifrada entre el 10 y el 20%."

Para transferir toda esta potencia, Chrysler ha concebido una plataforma con tracción trasera totalmente nueva. Con los tremendos avances en la tecnología de los neumáticos y el control electrónico de estabilidad, la tracción trasera proporciona mejor manejabilidad; de este modo Chrysler recupera el tradicional concepto de sedan con tracción trasera.

"La introducción del Chrysler 300C en Europa supone un nuevo e importante capítulo en la evolución de nuestra marca, es uno de los productos más importantes dentro de nuestra continua ofensiva", afirmó Thomas Hausch, Director Ejecutivo de Ventas y Marketing Internacional del Grupo Chrysler. "El nuevo 300C Sedan es un gran coche, con una excepcional lista de equipamiento de serie y un excelente valor.

Sin duda, desempeñará un papel importante en la consolidación de la marca Chrysler en los mercados fuera de Norteamérica".

La versión station-wagon, el Chrysler 300C Touring, será presentada posteriormente durante este año y ampliará la oferta de la marca aprovechando los atributos del Chrysler 300C Sedan. La gama del Chrysler 300C será comercializada en más de 100 países de todo el mundo.

Características orientadas a las prestaciones

El Chrysler 300C ofrece tres motorizaciones:

• 5.7 HEMI V-8 con cambio automático de 5 velocidades con AutoStick®
• 3.5 V-6 con cambio automático de 4 velocidades
• 2.7 V-6 con cambio automático de 4 velocidades
• Aceleración de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos (0-60 mph: 6,3) con motor 5.7 HEMI V-8
• Tracción trasera
• Suspensión delantera independiente con brazos cortos y largos (SLA)
• Suspensión trasera independiente multilink con cinco brazos
• Dirección de cremallera
• Llantas de 18" con diseño de cinco radios y acabado brillante
• Sistema de Cilindrada Múltiple (MDS) en el motor 5.7 HEMI V-8

Equipamiento de confort disponible

• Interior con acabado patentado de concha de tortuga
• Tapicería de cuero
• Asientos delanteros calefactables
• Asientos delanteros con soporte lumbar ajustable
• Volante de cuero con mandos enrasados de audio, teléfono, navegación y ordenador de viaje
• Volante regulable eléctricamente con función de memoria
• Asiento del conductor regulable eléctricamente en 8 direcciones
• Climatizador de doble zona con sensores por infrarrojos
• Elevalunas delanteros eléctricos accionables con una pulsación
• Sistema de sonido especial Boston Acoustics con 380 W de potencia digital
• Reloj analógico
• Asiento trasero abatible asimétricamente en 60/40
• Acentos de madera de genuino Nogal de California
• Sistema de memoria para dos conductores con las siguientes funciones: regulación del volante, asiento del conductor, retrovisores, presintonías de radio y ajuste de los pedales
• Sistema de filtrado del aire del habitáculo
• Retrovisor interior y exterior del lado del conductor electrocromáticos
• Techo solar accionable con una pulsación

Equipamiento de seguridad disponible

• Programa Electrónico de Estabilidad (ESP)
• Asistencia a la Frenada de Emergencia
• Control de Tracción a cualquier velocidad (TCS)
• Sistema de frenos con cuatro discos ventilados y ABS
• Faros Xenon de Descarga de Alta Intensidad (HID)
• Lavafaros a alta presión
• Sistema de audio con navegación GPS y cargador integrado de seis CDs compatible con MP3
• Pedales ajustables eléctricamente
• Airbags de cortina en las plazas delanteras y traseras
• Señalización del cambio de carril con tres intermitentes
• Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
• Mejorada protección contra la descarga de la batería
• Sistema de asistencia al aparcamiento con sensores traseros por ultrasonidos
• Inmovilizador electrónico antirrobo Sentry Key®
• Alarma antirrobo con botón de emergencia en el mando a distancia

En Europa el Chrysler 300C Sedan dispone de garantía de 2 años con kilometraje ilimitado.