Barcelona/Madrid, 1 de junio de 2005

• El almacén, suministra piezas de recambio a las redes de distribución de Renault, Dacia y Nissan en Austria, Hungría, República Checa, Eslovaquia y Eslovenia.
• Este almacén, es un ejemplo más, de las sinergias que Renault y Nissan desarrollan en el marco de la Alianza en Europa.

Renault y Nissan inauguran hoy el nuevo Centro de Distribución Europeo (CDE) de Györ, en Hungría. El desarrollo de las Marcas del Grupo Renault y el despliegue de las actividades de la Alianza en Europa, han llevado a Renault a la creación de este CDE, que asegura la actividad de piezas de recambio de Renault y de Nissan en Europa Central.

El CDE común Renault-Nissan dispone de una superficie de almacenamiento y servicio de 19.000 m2, 12.300 m2 para Renault y 6.700 m2 para Nissan. Estas dimensiones, permitirán responder al crecimiento previsible de la actividad de piezas de recambio en Europa Central, en los próximos cinco años. Las superficies tan optimizadas de almacenamiento, han sido calculadas para hacer frente al aumento creciente del número de referencias de piezas de recambio.

El CDE gestiona 21.000 referencias de Renault, 2.300 de Dacia y 17.000 referencias correspondientes a Nissan. Este centro fue dimensionado para tratar más de 2 millones de pedidos, lo que le convierte en uno de los centros más eficaces en Europa.

La explotación del almacén, las actividades de aprovisionamiento y la relación comercial con los concesionarios, son responsabilidad de Renault, cuya actividad de piezas de recambio es la más importante en la zona que cubre el CDE. Renault y Nissan han puesto en marcha un nuevo sistema informático concebido en común. Este almacén, ha supuesto una inversión global de 13 millones de euros.

La actividad del CDE estará asegurada por una filial 100% propiedad de Renault S.A.S. denominada "Hungarian Alliance Logistics", que emplea a 80 personas.

El CDE está implantado en la ciudad de Györ (Hungría) a cerca de 100 km. de Viena (Austria) y 60 km. de Bratislava (Eslovaquia). Esta posición central les permite a ambos fabricantes, suministar de modo óptimo a los países indicados. Así, el almacén entrega piezas para Renault en Austria, en Hungría, en la República Checa y en Eslovaquia y para Nissan en Austria, en Hungría, en Eslovaquia y en Eslovenia. El almacén también sirve de centro de almacenamiento de piezas de la Marca Dacia para la República Checa, Hungría y Eslovaquia.

Dos importantes objetivos en el marco de la Alianza Renault-Nissan

Con cerca de 125.000 vehículos nuevos vendidos en 2004, el Grupo Renault-Nissan tiene una penetración del 11,7% del mercado en Europa Central (el 10% para Renault y el 1,7% para Nissan). Como consecuencia, la actividad de piezas de recambio ha aumentado fuertemente sobre este mercado.

Renault y Nissan comparten con el CDE dos objetivos importantes: aumentar la calidad de servicio prestado a los concesionarios y reducir los costes.

La concentración en una sola ubicación física, debe permitir reducir de forma significativa los costes totales. El CDE de Györ, permite realizar sinergias en términos de aprovisionamiento, distribución y explotación del almacén.

Fuera de Europa, cada uno de los socios, aporta su apoyo al otro a través de la utilización de las infraestructuras en los países dónde está presente. Así, la logística de las piezas de recambio es pilotada por Nissan en Japón, Australia, México y África del Sur y es administrada por Renault en Mercosur, Marruecos y Rumanía.