Frankfurt, 12 de septiembre de 2005

Mazda acude a la edición de este año del Salón del Automóvil de Frankfurt con un atractivo cóctel de concepts y nuevos modelos Zoom-Zoom de próximo lanzamiento. Lo más destacado de la participación de Mazda es la presentación mundial del Mazda Sassou, un concept que apunta posibles líneas para un futuro modelo del segmento B.

Junto al Sassou se podrán ver el Mazda MX-Crossport, otro concept que se presenta por primera vez en un salón europeo, la nueva versión del Mazda2 y dos vehículos totalmente nuevos de próximo lanzamiento en Europa: la tercera generación del roadster Mazda MX-5 y el Mazda6 MPS, una berlina que destaca por su sofisticación y sus altas prestaciones.

Mazda Sassou: Un Mazda vivo

Concebido y diseñado en el centro europeo de I+D de Mazda de Oberursel, cerca de Frankfurt, el Mazda Sassou es un modelo de tres puertas ligero, muy práctico y económico, ideal para clientes jóvenes que compran su primer coche y que se desenvuelven por ámbito urbano. El diseño exterior sigue la línea de diseño Zoom-Zoom y transmite ese dinamismo tan propio de los diseños de Mazda, mezclado con una ligereza y sorprendentes elementos inéditos hasta ahora en los concepts de Mazda.

El diseño del Mazda Sassou se basa en parte en el principio de los "Shoji". Las pantallas Shoji son unas delgadas puertas japonesas que esconden parcialmente lo que hay detrás de ellas. Cuando se abren por primera vez, se pueden descubrir cosas sorprendentes. Igualmente sucede en el primer encuentro con el Mazda Sassou. Por ejemplo, se ha utilizado plástico traslúcido de manera muy ingeniosa para ocultar parcialmente los grafismos de los faros delanteros y traseros, que resultan totalmente visibles cuando se abre el coche. Es en ese momento cuando se producen unos pulsos de luz exteriores que hacen que parezca que el coche cobra vida. Es un Mazda vivo.

Por dentro, el Mazda Sassou dispone de elementos muy avanzados de confort y funcionalidad. Utiliza una llave USB que activa todos los sistemas interiores cuando se inserta en un puerto USB situado en la consola central, produciendo además la elevación de un joystick en la consola central. Este joystick permite al conductor manejar todas las funciones importantes a través de una pantalla situada en el centro del salpicadero.

Al seleccionar una función, un circuito de luces ilumina la ruta hasta la selección, reforzando aún más la apariencia de vida del concept. La llave USB también resulta cómoda en otros aspectos. Por ejemplo, se puede cargar en casa con archivos de música o con indicaciones de navegación a cualquier destino y volcar después esta información al disco duro y al sistema de navegación el vehículo. El Mazda Sassou ofrece espacio y características avanzadas de confort para tres o cuatro ocupantes. Incorpora un sistema de aire comprimido que permite modelar el asiento trasero según deba acomodar a uno o a dos pasajeros.

Mazda MX-Crossport: Diseño "Advanced Frontier"

En Frankfurt, también asistiremos a la presentación europea del Mazda MXCrossport, un sorprendente concept todocamino que combina elementos deportivos inspirados en el Mazda RX-8 con la presentación más práctica de un SUV, lo que permite llevar el Zoom-Zoom a un nuevo territorio fronterizo o "Advanced Frontier" en el que Mazda nunca se había aventurado antes.

El Mazda MX-Crossport es un vehículo bajo en comparación con los vehículos compactos SUV convencionales, pero con una fuerte apariencia exterior todocamino. La parrilla inferior y las imponentes aletas delanteras son similares a las del RX-8, y logran un equilibrio perfecto entre la innovación de un concept y la herencia reciente de los deportivos de Mazda. El interior resulta sorprendente, ya que dispone de asientos de tipo "flotante", es decir, montados sobre un sistema de monorraíl que permite su ajuste longitudinal. El Mazda MX-Crossport dispone también de un avanzado sistema de información y multimedia, que incluye una pantalla independiente para el copiloto, que ofrece cuatro vistas de la carretera a través de cinco cámaras.

Nuevo Mazda2: Un subcompacto mejorado

Mazda presentará también la versión renovada del Mazda2, su estrella del segmento B. La sofisticación y originalidad de su diseño exterior se han realzado mediante nuevos colores, llantas, grupos ópticos y faros antiniebla. Por dentro, el Mazda2 se ha hecho más práctico y confortable, incorporando dos nuevos colores de tapicería, nuevas tapicerías en asientos y guarnecidos, y un nuevo sistema de sonido con reproductor de CD que incorpora de serie el acabado Sportive. Por otro lado, la línea de motores del Mazda2 es más limpia que nunca, gracias a la incorporación de una versión de su motor common rail 1.4 CRTD conforme con la normativa Euro IV.

Además, es más seguro y divertido de conducir, gracias al control de estabilidad (DSC) que está disponible como opción en el acabado Sportive. El ABS, la distribución electrónica de la frenada y la asistencia a la frenada pasan a ser parte del equipamiento de serie.

Mazda MX-5: La evolución de un icono

En Frankfurt se podrá ver de nuevo la tercera generación del Mazda MX-5, que se empezará a comercializar en Europa a finales de este año. El nuevo MX-5 mantiene la fórmula que lo ha convertido en un vehículo tan popular en todo el mundo: asequible, ligero, compacto y con un equilibrio perfecto, gracias a la colocación del motor en posición frontal media, entre el conductor y el eje delantero, así como a la tracción trasera. El nuevo Mazda MX-5 cuenta con un centro de gravedad todavía más bajo que el de su predecesor, lo que contribuye a que su respuesta sea aún más inmediata. En cuanto a sus dimensiones, el nuevo modelo es más largo, más ancho, más alto y disfruta de más espacio interior. También es más seguro. Pese a estas mejoras, el peso del vehículo se ha mantenido prácticamente inalterado, lo que garantiza la misma diversión al volante que ha hecho legendario a este deportivo. La nueva generación del Mazda MX-5 continúa esa tradición que le convirtió en el roadster más vendido de todos los tiempos; sigue siendo un vehículo que ofrece dinamismo y diversión, pero ha evolucionado para adaptarse al siglo XXI.

Mazda6 MPS: La berlina Zoom-Zoom definitiva

El nuevo Mazda6 MPS, será otro de los centros de atención en la presente edición del Salón de Frankfurt. En su diseño exterior se han acentuado los elementos exteriores del Mazda6 de 4 puertas con el fin de transmitir una imagen de altas prestaciones y la sofisticación que caracteriza a toda la gama.

El coche monta un nuevo motor turboalimentado de gasolina de inyección directa, que desarrolla 191 kW/260 CV de potencia máxima a 5.500 rpm y 380 Nm de par a tan sólo 3.000 rpm. Asimismo, incorpora diversas modificaciones en el chasis y la carrocería, que garantizan un comportamiento estable y una conducción confortable. El nuevo motor DISI* va acoplado a una nueva transmisión de seis velocidades y a un sistema de tracción a las cuatro ruedas con reparto activo de par, que asegura la estabilidad del vehículo sean cuales sean las condiciones de la carretera.