Madrid, 4 de octubre de 2005

La compañía quiere entrar en un nuevo y prometedor segmento con su nueva generación de frenos y sistemas de asistencia a la conducción que serán introducidos antes del 2010 y según fue anunciado por Wolfgang Dehen, Presidente y CEO de Siemens VDO, en la rueda de prensa celebrada en la 61ª edición de la IAA en Frankfurt.

Aunque este segmento es un objetivo importante de cara al futuro, para la compañía existe otro segmento en continuo crecimiento (en la actualidad posee un 20% y a finales del 2010 se espera que crezca más de 9.000 euros.) y que engloba a todos los sistemas de asistencia al conductor: "lane-keeping", sistema de visión nocturna, sistema de aparcamiento y sistemas automáticos para control de crucero.

Estos productos pertenecen al segmento denominado como "electrónica para el automóvil", donde Siemens VDO se está especializando. Además considera que es un segmento en crecimiento y para el que se espera que a finales del 2015 haya crecido entre un 25% y 30% más: "estamos expandiendo nuestros productos de forma sistemática en aquellas áreas donde la industria de la automoción está al alza. Con nuestra experiencia queremos ayudar a los fabricantes de vehículos a conseguir sus objetivos", comentaba el Sr. Dehen.

Volviendo al tema de los sistemas automáticos de frenado ("Breake by Wire") éstos presentan ventajas en términos de seguridad y mayor confort frente a los frenos hidráulicos, además de reaccionar mucho más rápido y reducir la distancia de frenado por lo menos en un 10%.

Para la compañía, estos sistemas electrónicos de frenado son otra área de aplicación en el desarrollo y producción de las tecnologías "Breake-by- Wire". El pedal electrónico de aceleración es una de las características estándar en millones de vehículos y en un futuro la electrónica substituirá a otros sistemas mecánicos e hidráulicos, de tal modo que se reducirán costes, se permitirán nuevas funciones y se aumentará la fiabilidad.