Madrid, 6 de marzo de 2006

El Alliance Board Meeting (ABM), máximo órgano de decisión de la Alianza Renault Nissan, ha adjudicado a la factoría de Motores de Valladolid la fabricación del motor turbo de gasolina S2Gt que se montará en los vehículos Renault y Nissan a partir de 2008.

Esta decisión, tomada después de valorar las candidaturas de otras fábricas, se basa en la productividad y competitividad de la factoría de Motores de Renault en Valladolid, que le hace merecedora de la confianza del Grupo Renault y de la Alianza.

Con una inversión prevista de más de 60 millones de euros, la factoría de Motores vallisoletana fabricará, a partir de 2008, el nuevo motor de gasolina S2G turbo para la Alianza Renault Nissan. Derivado del motor Nissan S2G de admisión natural, el nuevo propulsor turbo, de 1400 cc, estará adaptado a la nueva normativa europea Euro 5 que en fase de elaboración por las Instituciones Europeas, prevé la obligación de reducir la emisión de partículas y de óxido de nitrógeno (NOx) respecto a los límites actuales.

En este nuevo proyecto trabajan, desde hace meses, las ingenierías tanto de Nissan como de Renault. El motor está diseñado por Nissan en Japón y el proyecto industrial ha sido elaborado por la Dirección de Ingeniería de Procesos de Valladolid y Paris. Para su puesta en marcha se van a ampliar las líneas flexibles existentes de culata, biela y cigüeñal y se van a crear dos líneas nuevas: una de montaje y otra para el carter de cilindros realizado en fundición de aluminio. En la puesta a punto de la factoría se van a invertir más de 70.000 horas de trabajo de la ingeniería, para aumentar la capacidad actual de la fábrica en 10.000 motores al mes.

La factoría de Motores de Renault en Valladolid lleva dos años consecutivos superando la barrera del millón de unidades producidas. En el último ejercicio, el volumen obtenido ha sido de 1.059.393 motores de los que se ha exportado casi el 70%, un 9% más que el año anterior. El volumen de fabricación de la factoría de Motores de Valladolid supone el 40% de todos los motores fabricados por Renault. Este nuevo motor S2Gt asegura y garantiza la fabricación de motores de gasolina durante los próximos años en la factoría de Valladolid.