Madrid, 25 de mayo de 2006

PRIMICIA NACIONAL

Z06

Se trata de la versión más potente de la familia de este mítico deportivo americano; la 'culpa' la tiene su impresionante motor V8 de siete litros de cilindrada y 507 CV de potencia, lo cual le convierte en uno de los vehículos más potentes de esta muestra automovilística. Combinado con un peso extremadamente contenido -1.420 kg-, gracias al empleo de aluminio en la construcción del bastidor y de fibra de carbono en algunas partes de la carrocería, las prestaciones del Z06 son espectaculares: acelera de 0 a cien en menos de cuatro segundos, y alcanza una velocidad máxima de 319 km/h, con un consumo medio homologado de 14,7 l/100 km. Emplea una caja de cambios manual de seis velocidades, que manda la fuerza al eje trasero, el cual monta unos neumáticos en medida 325/30 ZR 19 - 275/35 ZR 18 en la parte delantera-. El equipo de frenos, como es de esperar, es de unas dimensiones muy generosas, con discos autoventilados en ambos ejes, de 355 mm en el eje delantero y 340 mm en el trasero.

OTROS MODELOS

C6

La marca americana, englobada dentro del Grupo General Motors, tiene expuestas dos unidades del modelo C6, concretamente de sus variantes coupé y cabrio. Este modelo cuenta con un motor de seis litros de cilindrada, ocho cilindros en V y 405 CV de potencia, que se puede combinar con una caja de cambios manual de seis velocidades o una automática de cuatro. Una de las principales cualidades de este modelo es su bajo coeficiente aerodinámico, ya que ambas versiones presentan un Cx de 0,28, lo cual favorece el hecho de que puedan alcanzar una velocidad extremadamente elevada -300 km/h-.