Madrid, 25 de mayo de 2006

MODELOS EXPUESTOS

X-TYPE

Esta berlina de cuatro puertas y 4,67 metros de largo y 452 litros de maletero muestra en Madrid su versión 2.2D, equipada con un propulsor 2.2 turbodiesel con inyección common rail de 155 CV, tracción delantera y cambio manual de seis velocidades que le permite alcanzar los 220 km/, acelerar de 0 a 100 en 8,9 segundos y consumir de media 6,0 litros. Como el resto de la gama X-TYPE, está disponible con los acabados Classic, Executive y Sport, además de con la carrocería familiar WAGON de 4,71 metros de largo y 445 litros de maletero. La gama se completa con otro motor diesel 2.0 D de 130 CV y dos gasolina de 194 CV y 231 CV equipados con un sistema de tracción total y cambio automático o manual.

S-TYPE

Economía de consumo y deportividad. Eso es lo que muestran las dos versiones del Jaguar S-TYPE presentes en Madrid. La primera equipa un motor 2.7 D Bi-Turbo de inyección directa common rail de seis cilindros en V y 207 CV, con cambio manual o automático, ambos de seis relaciones, que arroja un consumo medio de 6,8 litros. Por su parte, la versión R, dotada de un poderoso V8 de 4.2 litros sobrealimentado por un compresor Eaton Rotos de 400 CV, tiene una velocidad máxima de 250h (electrónicamente limitada) y acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 5,6 segundos. La gama del S-TYPE, modelo de cuatro puertas, 4,90 metros de largo, 400 litros de maletero y propulsión trasera, se completa con otros dos motores de gasolina V6 y V8 de 240 y 300 CV respectivamente.

XK

La atractiva nueva gama del Jaguar XK, un deportivo coupé o convertible con capota eléctrica de triple capa, es otra de las novedades que no podía faltar a la cita de la capital de España. Se trata de un modelo de 4,79 metros de largo, dos puertas y configuración interior de 2+2. Equipado con un motor 4.2 de gasolina con 300 CV cuenta con un cambio automático secuencial de seis velocidades con mandos en el volante. Alcanza una velocidad de 250 km/h (electrónicamente limitada), y una aceleración de 0 a 100 en 6.2 segundos - 6,3 en el caso de la versión Convertible. En su completo equipamiento encontramos mandos intuitivos y tecnologías orientadas al conductor, tales como el Acceso sin llaves, Botón de Arranque o Iluminación Delantera Activa. Otros elementos como su innovador chasis de aluminio, tapicería de cuero, o el navegador con DVD son elementos que incrementan el placer de conducción.

XJ

La berlina de representación de la firma británica muestra en Madrid su versión más lujosa y potente: el XJ 4.2 LWB Super V8. Equipado con un motor 4.2 de ocho cilindros en V sobrealimentado, esta berlina de 5,21 metros de largo y 400 CV alcanza los 250 km/h (velocidad electrónicamente limitada), acelerando de 0 a 100 en 5,3 segundos. Como el resto de la gama XJ, el Súper V8 se beneficia de su elaborado conjunto chasis-carrocería de aluminio para reducir su peso al máximo. La gama se completa con otra versión de carrocería corta de 5,09 metros de largo -también con cuatro puertas, cinco plazas y 470 litros de maletero, pues la diferencia de tamaño exterior se refleja en un mayor espacio para las piernas de los pasajeros traseros-, además existen otros tres motores de gasolina de 240, 262 y 300 CV, así como el novedoso motor diesel 2.7D V6 Bi-Turbo de 207 CV.