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Madrid, 8 de septiembre de 2006 Veinticinco años después de la producción del primer Montero, Mitsubishi Motors Corporation (MMC) completará su renovada gama 4x4 presentando como primicia mundial la próxima evolución del Montero en el Salón del Automóvil de París. ![]() Diseñado y construido para ser utilizado como un verdadero vehículo todoterreno, este icono de la marca prescinde de los innecesarios ornamentos propios de los vehículos SUV de tamaño grande, en favor de la integridad de un diseño genuino, que le ha convertido con el tiempo, en todo un clásico. De esta forma pretende respetar la fidelidad de más de 2,5 millones de clientes de Montero desde 1982 y capitalizar la contundente imagen duramente ganada en las arenas del desierto en el Rallye Dakar desde 1983. ![]() En este sentido, el Montero supone una vuelta hacia el inconfundible vocabulario de diseño definido para el Montero II Concept de 1979 (alto, vertical, con un parabrisas bastante plano, su típico e inconfundible frontal, o el portón trasero de apertura lateral complementado por la rueda trasera exterior de repuesto). Las especificaciones para Europa de la última entrega de Montero incluirán entre otras:
El último Montero constituirá también la base para el nuevo vehículo de rallyes de todoterreno denominado Montero Evolution, que está previsto que participe en el próximo rallye Dakar y que será presentado también en el Salón del Automóvil de París. El Montero será lanzado en Europa entre otoño 2006 y la primavera 2007, según mercados. |
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