Valencia, 22 de septiembre de 2006

La Generalitat adquirirá vehículos Ford propulsados por bioetanol

Ford España y las consejerías de Economía y de Territorio y Vivienda, han firmado hoy un Convenio de Colaboración Medioambiental. En el acuerdo marco, la Generalitat y Ford España se comprometen a seguir estableciendo puentes de colaboración que permitan maximizar los recursos de ambas partes, en aras de lograr una conservación pro-activa de la riqueza medioambiental y de la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos.

Dentro de las diferentes sinergias de colaboración entre ambas partes, en este acuerdo también se contempla que ambas consejerías se comprometen a renovar su flota de turismos hasta 2010 con vehículos Ford equipados con motores Flexi-Fuel de bioetanol.

Al acto protocolario de la firma, que tuvo lugar en la sede de la consejería de Economía, acudieron el consejero de Economía, Gerardo Camps; el titular de la consejería de Territorio y Vivienda, Esteban González Pons, y el director de Fabricación de Ford España, Antonio Adés.

El motor de bioetanol de Ford (Duractec-HE 1.8L FFV) es una variante de la familia Duratec que se produce en las instalaciones de la planta de Motores de Almussafes (Valencia) y es capaz de funcionar con gasolina de 95 octanos o con bioetanol E85 (85% de bioetanol y un 15% de gasolina) utilizando el mismo tanque de combustible.

Tecnología FFV (Flexi Fuel Vehicles), tomando la iniciativa medioambiental

Ford en Europa, con sus motores FFV, continúa marcando el ritmo de vehículos propulsados por etanol como combustible alternativo para el transporte del futuro.

El bioetanol es un combustible renovable derivado de las plantas (como los cereales, la remolacha azucarera, etc.) o la biomasa (como residuos de madera, pajaŠ) y se emplea para elevar el octanaje de las gasolinas que se producen en las refinerías de petróleo.

El beneficio medioambiental primario es la reducción de emisiones de CO2 (dióxido de carbono), el principal gas de efecto invernadero considerado responsable del calentamiento global. En total, este combustible permite una reducción del 70 por ciento en las emisiones de dióxido de carbono, comparada con un modelo de gasolina exclusivamente y sin ninguna pérdida en el rendimiento del motor haciendo que estos vehículos sean realmente flexibles.

Los vehículos Flexi-Fuel (FFV's) de Ford están demostrando tener un éxito rotundo entre los conductores preocupados por el medio ambiente en Europa. En nuestro país, Ford España ofrece la posibilidad de disponer de esta tecnología en los modelos Ford Focus y Ford Focus C-MAX con motores de 1.800 centímetros cúbicos.