Madrid, 13 de octubre de 2006

Con Logan Nueva Colección, DACIA renueva su gama y completa su oferta. Además de nuevas tapicerías y colores inéditos, Logan incorpora detalles como los faros traseros con intermitentes de cristal y el portón de maletero de nuevo diseño.

El lanzamiento de Logan Nueva Colección se acompaña con la comercialización de la versión alto de gama Prestige, dotada de un aspecto exterior específico y equipada con la motorización 1.6 de 16 válvulas, que proporciona 105 CV (77 KW) a un régimen de giro de 5.750 revoluciones por minuto. Este motor de origen Renault confiere a DACIA Logan una comodidad de uso y unas prestaciones inéditas.

DACIA Logan Nueva Colección estará disponible en España a partir del 16 de octubre de 2006. El precio tarifa de la versión Prestige será de 10.650 _. La tarifa de las versiones comercializadas con anterioridad permanecerá inalterada a pesar de las mejoras introducidas en los distintos niveles de equipamiento.

Una gama más atractiva en el interior

En el interior, Logan Nueva Colección recibe nuevas tapicerías de original diseño y cuidado acabado, así como nuevas alfombras. Además, todas las versiones están equipadas con un nuevo pomo del mando de la palanca de cambios más ergonómico.

En términos de equipamiento, Logan Nueva Colección incorpora una nueva gama de autorradios Blaupunkt de frontal extraíble y dotada de la función RDS, disponible con lector de casettes, de CDs o MP3.

La versión Lauréate integra, además, un nuevo hueco portaobjetos bajo la consola, reforzando de esta manera la vocación práctica de Logan.

Un diseño exterior más dinámico

Logan Nueva Colección propone igualmente evoluciones en términos de diseño exterior. Desde el nivel de equipamiento Ambiance, incorpora pilotos traseros con intermitentes de cristal. En las versiones Lauréate, el portón del maletero recibe un alerón que confiere a Logan un diseño trasero más dinámico. Además, el maletero incorpora un botón pulsador que permite su apertura sin necesidad de utilizar la llave. En la parte delantera, la rejilla de la calandra viene pintada integralmente en el tono de la carrocería.

Estas evoluciones vienen acompañadas con una nueva gama de llantas de aluminio de 15 pulgadas (opcionales). Del mismo modo, la oferta de colores metalizados se amplía. Así, el cliente puede optar por el Azul Mineral, el Gris Platino, el Gris Cometa y el Beige Tundra.

La versión Logan Prestige ofrece un mejor equipamiento y un motor exclusivo

La versión Prestige viene a enriquecer el alto de gama de Logan. Incorpora una tapicería exclusiva "Trial", embellecedores de los umbrales de puerta específicos, empuñaduras interiores con acabado de aluminio satinado y embellecedores de los aireadores y de la consola central de aspecto aluminio. Además, el volante y la empuñadura de la palanca de velocidades son de cuero y dispone de una nueva decoración de los indicadores (fondo plateado con ribete rojo).

En cuanto a su aspecto exterior, los paragolpes delanteros y traseros vienen pintados de color carrocería, lo mismo que las empuñaduras de las puertas y las protecciones laterales. Los retrovisores exteriores han sido rediseñados y vienen pintados del color de la carrocería. Además, una nueva banda superior de la calandra de aspecto "damero" viene a distinguir visualmente esta versión.

Las llantas de aluminio de diseño "Bolshoi" están disponibles opcionalmente y en exclusiva sobre la versión Logan Prestige. Los colores disponibles para esta versión son: Gris Platino, Gris Cometa, Azul Mineral y Rojo Almagro (todos ellos metalizados) y Azul Marino (pintura opaca).

En cuanto a motorización, la versión Prestige incorpora en exclusiva dentro de la gama Logan, el motor K4M de 1.6 litros de cilindrada y con una culata de 16 válvulas que proporciona 105 CV.

El motor K4M ofrece prestaciones inéditas en el universo de precios de Logan

Surgido de la familia de órganos mecánicos de Renault, el motor 1.6 de 16 válvulas confiere a Logan unas prestaciones inéditas. Desarrolla 105 CV (77 kW) a 5.750 vueltas y proporciona un par motor máximo de 148 Nm a 3.750 rpm., permitiendo a Logan Prestige acelerar de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 183 km/h. Estos valores sitúan a Logan Prestige en el pelotón de cabeza de los vehículos que se ofrecen a precios similares. No obstante, los argumentos principales a la hora de seleccionar este motor para equipar a Logan Prestige han sido su elasticidad y el confort de uso que proporciona.

Con un 90% del par motor disponible a partir de 2.000 vueltas, este motor se muestra vivo y agradable, con una entrega de potencia lineal y sin baches a bajo y medio régimen. Gracias a la optimización de la longitud del colector de admisión y a la alimentación de las válvulas mediante pipas de llenado rectas, la entrega de potencia es permanente y posibilita, en cualquier momento, recuperaciones fulgurantes.

Estos resultados se han obtenido, además, manteniendo excelentes resultados en términos de consumo. Utilizando una distribución de balancines equipados con rodillos, esta versión de 16 válvulas del motor 1.6 tiene un consumo ligeramente por debajo del 1.6 MPI con unas cifras de 7,1 litros cada 100 kms en ciclo mixto.

El respeto al medio ambiente progresa y las emisiones contaminantes se sitúan en 170 gr/km de CO2. Para ello, la estructura se ha aligerado gracias a la utilización de materiales específicos (por ejemplo, un cárter de aceite de paredes delgadas, un árbol de levas tubular, etc.).

El motor K4M viene asociado a una caja de velocidades de tipo JH de 5 marchas que dispone de una sincronización mejorada y mando por cables. Estas dos características permiten una disminución de holguras y un aumento en la precisión de la selección de marchas, lo cual se traduce en una conducción mucho más agradable. Finalmente, la unión motor - caja ha sido redefinida para favorecer una mejor acústica.

La economía de uso es también determinante en Logan Prestige. Así, el cambio de aceite se realiza cada 30.000 kms y el vehículo dispone de una garantía de 3 años o 100.000 kms., al igual que el resto de la gama DACIA Logan.

Resultados

Desde el inicio de su comercialización en España en junio de 2005, las ventas de DACIA Logan han superado las 7.000 unidades. El cliente español refrenda, de este modo, la excelente acogida que el vehículo ha venido recibiendo por parte de la prensa especializada.

En el periodo Enero - Septiembre de 2006, DACIA Logan supera las 5.200 unidades matriculadas, lo cual representa un 0,5 % del mercado de turismos. Cabe destacar que el 90 % de dicho volumen se consigue gracias a clientes particulares.

En cuanto al perfil tipo de nuestros clientes, se trata de un varón de 47 años, casado y con hijos, de nacionalidad española. En el 70 % de los casos, renueva un vehículo que adquirió nuevo hace más de 10 años.

La proporción de ventas de Logan DCI no deja de crecer desde su comercialización en el mes de marzo de este año. A fin septiembre, supera el 35 % de las ventas acumuladas. Señalar, asimismo, que el comprador de Logan DCI es relativamente más joven que el cliente-tipo citado con anterioridad. Además, el porcentaje de mujeres también aumenta en el universo DCI.

En lo que respecta al nivel de equipamiento, las ventas 2006 confirman los resultados de 2005: el 80 % de nuestros clientes adquiere la versión Lauréate.