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Madrid, 23 de octubre de 2006
La Feria Internacional del Autobús y del Autocar, que organiza IFEMA del 14 al 17 de noviembre, verá reforzada su posición como uno de los más destacados encuentros internacionales del sector de transporte de viajeros por carretera. Ello, gracias a la participación de la práctica totalidad de los grandes fabricantes de autobuses y autocares que operan en el mercado internacional, así como a la presencia de las firmas carroceras más importantes del mundo, lideradas por el sector español, y al anuncio de numerosas novedades que han sido reservadas para su presentación en Madrid. Con 22.600 m2 de superficie neta de exposición repartidos entre los pabellones 8 y 10 de la Feria de Madrid, FIAA'06 reúne en su octava edición a un total de 151 firmas expositoras (114 nacionales y 35 extranjeras) y 268 empresas participantes. De estas la representación internacional alcanza a 130 empresas procedentes de 17 países, lo que supone un crecimiento del 13% con respecto a 2004, cifrándose a su vez la oferta exterior en el 24,5% de la participación total. Estas cifras representan una sensible mejora respecto a la oferta presentada por la Feria en su anterior en edición y ponen de manifiesto el interés cada vez mayor de las empresas foráneas por este certamen y por el mercado español.. Amplias campañas de promoción Así mismo estos datos vienen a confirmar la creciente dimensión internacional de FIAA y su cada vez mayor reconocimiento exterior, lo que abre en estos momentos la principal vía de expansión para el Salón. Precisamente, el plan de acción de FIAA esta próxima edición se ha orientado hacia la potenciación de su alcance internacional, la consolidación del crecimiento de la Feria y la intensificación de la promoción profesional a través de intensas campañas en España y en el exterior. A este respecto, cabe destacar , entre otras acciones de carácter promocional, la participación del Salón a lo largo de estos dos últimos años en los principales foros internacionales, tales como la UITP de Roma, o ferias del sector como las celebradas en el Cairo, Moscú, Polonia, Birmingam, París, Courtrai ,Verona y Hannover. Así mismo, y dentro de la política de colaboración que FIAA mantiene con las principales asociaciones sectoriales de cara a promocionar el certamen, ha contado nuevamente con el apoyo de ASCABUS, de cuya mano ha asistido a todos los encuentros, congresos y ferias de ámbito nacional e internacional en las que la industria carrocera española tiene presencia. A ello se suma la campaña de promoción realizada en la prensa nacional e internacional, que se ha extendido a un total de 18 países (cuatro más que en la edición anterior) y que se ha visto duplicada con respecto a 2004. Este fuerte incremento de la presencia publicitaria y promocional ha contribuido a reforzar la posición e imagen de FIAA como gran cita monográfica del sector del autobús y el autocar, como así lo demuestran los resultados de esta edición y su impacto en los niveles de participación. Adelanto de la convocatoria Entre las novedades de la presente edición, FIAA'06 ha adelantado en un día el comienzo del certamen, con el fin de adaptarse mejor a los intereses comerciales del sector y reforzar aún más si cabe su perfil profesional. Con ello, el Salón dará comienzo por primera vez el martes, día 14 de noviembre y finalizará el viernes, día 17, manteniendo a lo largo de sus cuatro jornadas un horario interrumpido de 10,00 a 20,00 horas. Evolución del mercado de autobuses y autocares En 2005 se fabricaron en España 1.262 autobuses y autocares, un 12,1% menos que en el año anterior. En 2006, sin embargo, la tendencia ha cambiado y la producción de autobuses y autocares ha registrado una evolución claramente positiva en los primeros meses de 2006. Entre enero y agosto, se han fabricado en nuestro país un total de 1.049 autobuses y autocares, un 32,9% más que en el mismo periodo del año pasado. Las exportaciones también han crecido, con 495 vehículos vendidos hasta agosto en los mercados internacionales, un 27,5% más que en los ocho primeros meses de 2005. En el apartado de las ventas, la evolución ha sido a la inversa. Mientras que el año pasado se matricularon 3.434 autobuses y autocares en nuestro país, un 9,5% más, en los primeros meses de 2006 el comportamiento del mercado ha sido negativo, mostrando una ligera desaceleración. Entre enero y agosto se han matriculado en España 2.052 autobuses y autocares, lo que representa un descenso del 4,4%. |
