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Madrid, 30 de octubre de 2006 Novedades en la Gama 2007
Opel presenta una llamativa novedad y una serie de nuevos productos en su Gama de modelos 2007. Como uno de los nuevos modelos más importantes del año 2006, la cuarta generación del Corsa llega a la Gama Opel. Las distintivamente diferenciadas versiones de tres puertas, que parece un coupé, y de cinco puertas, que está más orientada a la familia, están hechas a medida de diferentes tipos de clientes. Con sus contornos atléticos y deportivos, su ágil comportamiento, su amplio interior y su ambiente confortable, el popular modelo de Opel está perfectamente preparado para regresar a lo más alto de las listas de ventas. El Astra TwinTop es otro auténtico atractivo de la Gama 2007 de Opel. Desde el mes de mayo de 2006, el estilizado "coupé entre los cabrio" ofrece bocanadas de aire libre en el segmento de los descapotables. Al igual que su hermano pequeño, el Tigra TwinTop, impresiona por su techo electro-hidráulico de acero retráctil en tres secciones y su capacidad de maletero de hasta 440 litros. La nueva versión del Zafira 1.6 ecoM con la propulsión monovalente de gas natural ofrece una economía de consumo y una compatibilidad medioambiental ejemplares, combinadas con la flexibilidad y la versatilidad del Zafira. Los modelos OPC de altas prestaciones también ocupan un lugar destacado dentro de la nueva gama de modelos Opel. Con la potencia de sus motores aumentada hasta los 280 CV y la puesta a punto del chasis modificada, el Vectra OPC se destaca claramente a la cabeza de la gama de cinco modelos OPC. La gama de turismos Opel, que va desde el práctico minimonovolumen Agila hasta el elegante Signum, es en 2007 más diversa y atractiva que nunca, contando con mejoras en los equipamientos de serie e interesantes opciones. Desde Noviembre de 2006, todos los turismos de la Gama Opel 2007, excepto el Agila, contarán de serie con el Control de la Velocidad de Crucero. Con el nuevo Antara, Opel retorna al segmento de los vehículos 4x4. Combina un diseño elegante y dinámico con un sistema de tracción total inteligente de serie. El Antara es perfecto para una utilización diaria y de ocio, y llegará a los concesionarios europeos a finales de este año. La comercialización en España comenzará en Febrero de 2007. Nuevo Corsa: Apuntando a lo más alto con un diseño dinámico y atractivo y con gran confort La cuarta generación del Corsa presenta sus mejores argumentos: Un atractivo diseño con deportivos contornos atléticos, unos destacables elementos de alta tecnología, un interior de alta calidad, gran amplitud de espacio y numerosas ideas inteligentes como el sistema flexible integrado de carga "Flex-Fix". El popular modelo de Opel tiene todo lo necesario para convertirse en un éxito de ventas en Europa. El nuevo modelo también ha recibido la máxima puntuación en lo que se refiere a seguridad: El Corsa ha logrado la máxima puntuación de cinco estrellas en las pruebas de choque de EuroNCAP, así como muy buenas puntuaciones en la protección a niños y a peatones.  Las distintivamente diferenciadas versiones de tres puertas, que parece un coupé, y de cinco puertas, que está más orientada a la familia, están hechas a medida de diferentes tipos de clientes. Con sus líneas marcadas y el techo similar al de un coupé, la versión de tres puertas está dirigida a clientes jóvenes y jóvenes de espíritu, mientras que la versión de cinco puertas del Corsa, con la línea de techo más larga y mayor superficie acristalada llama más la atención de familias jóvenes. Los cortos voladizos y las marcadas aletas sobre las ruedas traseras destacan el poderoso carácter deportivo del Corsa, que se convierte dentro en un elegante interior. Los atractivos elementos nuevos como los controles con retro-iluminación crean un agradable ambiente. Los acabados en lacado piano que se utilizan en algunos elementos refinan las superficies interiores y establecen un nuevo nivel en este segmento. La amplia variedad de opciones - solamente los sistemas de información / comunicación ofrecen cinco aparatos distintos con potencias de hasta 150 watios - tampoco tiene comparación en el segmento del Corsa. Desde su lanzamiento, el nuevo Corsa está disponible con tres motores ECOTEC de gasolina y dos turbo diesel common-rail, que incorporan tecnología de cuatro válvulas por cilindro. Ofrecen una potencia de entre 60 y 90 CV. Desde mediados del mes de noviembre, se incorporará como tope de gama un nuevo motor 1.7 CDTI con 125 CV y filtro de partículas diesel de serie. A sólo 2.300 rpm este motor ofrece un par máximo de 280 Nm, proporcionando al nuevo Corsa un impresionante poder de empuje. El Corsa también mantiene su posición destaca en lo que se refiere a comportamiento y seguridad. Su dirección es un ejemplo: Un elemento especial de su dirección asistida electrónica en función de la velocidad es su respuesta variable - o, en el caso del Corsa Sport, progresivamente variable - en curvas. Como primicia en este segmento, esta tecnología varía la desmultiplicación de la dirección para adecuarse a las situaciones de conducción. Las variaciones van desde una dirección directa de coche de carreras hasta un modo de maniobras. La dirección del Corsa está perfectamente complementada por la más avanzada generación de sistemas ABS y ESP e incorpora funciones adicionales como el Control de Frenado en Curvas (CBC) y el Control de Estabilidad en Línea Recta (SLS), así como el Control de Pérdida de Presión (DDS) de los neumáticos. La combinación de la luz dinámica de curva y la luz estática de giro en un solo faro es también una primicia en este segmento. Astra TwinTop: Coupé-cabrio de cuatro plazas con un innovador techo escamoteable de acero El Astra TwinTop fue lanzado en la primavera de este año y ya se ha convertido en un ganador de pruebas comparativas. Se distingue por ser el coupé entre los cabrios con su elegante silueta y la novedosa tecnología de su techo escamoteable. Con sólo presionar un botón, el sistema de techo de acero de tres secciones se pliega completamente en 30 segundos, ofreciendo diversión al aire libre. El sistema de carga eléctrico "Easy Load" es único en este segmento y facilita la carga y descarga del maletero cuando el techo está quitado. La innovadora tecnología de techo del Astra TwinTop no sólo ofrece 440 litros de volumen de carga en el maletero, sino que también beneficia las deportivas y elegantes proporciones del coche, con su línea de cintura ascendente y la forma curva del techo. El Astra TwinTop también está muy proporcionado en su parte posterior. Independientemente de que el techo esté abierto o cerrado, no existe un abultamiento en la parte trasera del coche.  Tecnológicamente, el Astra TwinTop se beneficia de las ventajas de la tercera generación del Astra. Entre ellas se incluyen una amplia gama de motores, con cuatro unidades de gasolina (entre los 105 CV/77 kW y los 200 CV/147 kW) y un turbo diesel common-rail 1.9 CDTI de 150 CV/110 kW con filtro de partículas diesel de serie. El tope de gama es el 2.0 Turbo de 200 CV/147 kW, el cual alcanza una velocidad máxima de 237 km/h. Como novedad, la versión equipada con el motor 1.8 16V de 140 CV está disponible ahora con una caja de cambios automática. Algunas de sus innovaciones son únicas, como el sistema de chasis adaptativo IDSPlus (Sistema de Conducción Interactiva) con Control Continuo de Amortiguación (CDC) electrónico, modo deportivo (SportSwitch) y Sistema de Iluminación Adaptativa (AFL) en función de la dirección con faros bi-xenón, colocan al Astra TwinTop aparte de sus competidores. Zafira 1.6 ecoM: Nueva versión del monovolumen de gas natural El Zafira ecoM, propulsado por gas natural, es uno de los vehículos medioambientalmente más avanzados y realistas que combina la economía y el respeto medioambiental de la propulsión por gas natural, con la flexibilidad y versatilidad del Zafira. Partiendo del conocido monovolumen compacto de Opel, esta versión se caracteriza por equipar un motor 1.6 16V ECOTEC capaz de funcionar con gas natural comprimido. Gracias a diversas modificaciones en los pistones, válvulas, asientos de válvulas o en el sistema de inyección, este modelo puede utilizar este ecológico combustible, desarrollando una potencia de 97 CV. Consume una media de 5.3 kg de gas cada 100 km, lo que significa un 30% menos que un diesel y un 50% menos que su equivalente de gasolina. Emite un 80% menos de óxido de nitrógeno que un diesel y un 25% menos de dióxido de carbono que uno de gasolina - además de no emitir partículas sólidas.  El gas se almacena en depósitos situados alrededor del eje trasero, de forma que mantiene todas las características de versatilidad de la versión normal del Zafira. La autonomía funcionando con gas alcanza los 540 km; además, incluye un depósito adicional de gasolina con 14 litros que incrementan aún más esa cifra. El deportivo quinteto OPC establece nuevos niveles en dinamismo Cuando se trata de buscar las prestaciones más dinámicas, la gama OPC de Opel es la respuesta. Este no es un logro menor teniendo en cuenta el nivel que ya ofrecen las versiones "normales" de estos modelos. A partir de este año, los Vectra OPC se mantienen de forma aún más firme a la cabeza de esta gama gracias a su motor 2.8 V6 con turbo compresor de doble entrada y distribución variable, que ha sido mejorado. Como resultado de estas mejoras, este motor de altas prestaciones ofrece ahora 280 CV/206 kW (frente a los 255 CV/ 188 kW que ofrecía anteriormente) y al haberse optimizado también el chasis de acuerdo a estas nuevas prestaciones, es aún más impresionante. La versión de cinco puertas acelera ahora de 0 a 100 km/h sólo 6,3 segundos (6,5 sg el SW), al tiempo que ambos tiene la velocidad máxima limitada a 250 km/h.  El Meriva OPC se unió a esta gama de altas prestaciones de Opel a principios de este año. Con un motor turbo de 180 CV y una velocidad máxima de más de 220 km/h, el flexible monovolumen pequeño de cinco asientos es único en su segmento. El motor ECOTEC turbo de 1,6 litros ofrece un par máximo de 230 Nm, disponible entre las 2.200 y las 5.500 rpm. Unido a una caja de cambios manual de seis velocidades y a un chasis deportivo, forma la base del monovolumen deportivo. El Meriva OPC acelera de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos. La función "overboost" que ofrece de serie, permite aumentar el par motor alrededor de un 15% cuando es necesario, ofreciendo un llamativo incremento en las prestaciones. Al igual que los demás modelos OPC, el Astra OPC y el Zafira OPC impresionan por su dinámico interior y exterior. El motor turbo de gasolina de 2.0 litros que ofrece 240 CV/177 kW, permite acelerar al coupé de tres puertas hasta los 100 km/h en 6,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 244 km/h. Con el mismo motor, el Zafira OPC, acelera de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 231 km/h, convirtiéndose en el monovolumen de producción más rápido del mundo. El sistema de chasis IDSPlus2, la generación más desarrollada de sistemas de control de chasis de Opel, incrementa los niveles de alta tecnología en la gama deportiva de Opel. El IDSPlus2 se monta en el Zafira OPC y en ambas versiones del Vectra OPC. El sistema de chasis IDSPlus2 con Control Continuo de la Amortiguación (CDC) y un control optimizado del balanceo y cabeceo del coche, combina el comportamiento preciso y la seguridad activa con un gran confort de conducción. Gama de modelos Opel, más atractiva y diversa que nunca Opel tiene una visión global de la seguridad, por lo que ha puesto en marcha una nueva iniciativa que contribuye no sólo a reforzar la seguridad en la conducción para todos sus clientes, sino también a incrementar la percepción en materia de seguridad preventiva de todos los modelos Opel: Desde Noviembre de 2006, todos los turismos de la Gama Opel 2007, excepto el Agila, contarán de serie con el Control de la Velocidad de Crucero. La gama de turismos Opel, que va desde el práctico minimonovolumen Agila hasta el elegante Signum, es en 2007 más diversa y atractiva que nunca. El Agila Cosmo ofrece ahora de serie el asiento del conductor regulable en altura y un nuevo paquete de equipamiento, denominado Plus, que ofrece las llantas de aleación de 14 pulgadas y el volante forrado en cuero. El Tigra TwinTop, ofrece dos nuevos Paquetes de Equipamiento opcionales: El paquete Enjoy Plus, que consta de Aire acondicionado, llantas de aleación 16" y volante de cuero y el paquete Sport Pack, que incluye: Llantas de aleación 17" y deflector de viento. En el Meriva, que es el líder de ventas de su segmento, se introduce la motorización diesel 1.7 CDTI de 125 CV en las versiones Enjoy y Cosmo y este último mejora el equipamiento con la inclusión de las llantas de aleación de 16 pulgadas, el ordenador de a bordo y las lunas traseras oscurecidas. Las versiones OPC están ahora disponibles de serie con las lunas traseras oscurecidas y la radio-CD compatible con MP3. En la gama Astra 5p y SW, también se mejora el equipamiento de serie de las versiones Cosmo, contando ahora con: Elevalunas eléctricos traseros, cambio de diseño las llantas aleación 16" y cambio en diseño asientos delanteros, que mantienen el estilo deportivo con una estructura más confortable. Además, se incorpora una nueva versión SW Sport, disponible únicamente con el motor 1.9 CDTI de 120 CV que ofrece un aspecto más deportivo con elementos como el chasis rebajado, las llantas de aleación de 16 pulgadas con diseño de cinco radios, los faros antiniebla y las molduras laterales y protectores del paragolpes en color de la carrocería. En el interior, el nuevo Astra SW Sport se distingue por sus asientos deportivos, el aire acondicionado, el volante deportivo forrado en cuero con mandos remotos del equipo de sonido y la radio con lector de discos MP3. El Astra GTC, que está registrando un gran éxito en España y en Europa, también presenta novedades: El Parabrisas Panorámico estará disponible como una opción para los acabados Enjoy, Sport y Cosmo. El Opel Zafira, el monovolumen compacto de siete asientos más vendido del mercado español desde su lanzamiento, presenta además de la novedad de la nueva versión ecoM propulsada por gas natural un equipamiento de serie más amplio en todos los acabados, especialmente en los más altos, Cosmo y OPC, que ahora incorporan el sensor de lluvia, el encendido automático de los faros y el espejo retrovisor interior fotosensible, de serie. Las principales novedades en la gama Vectra es la introducción de un completo paquete Edition en el Vectra Elegance. Con un precio muy atractivo, este paquete ofrece: Sistema de teléfono móvil con Bluetooth, llantas de aleación de 16 pulgadas, climatizador digital, retrovisores exteriores plegables eléctricamente, paquete guanteras y cortinillas parasol en puertas traseras. Opel Antara: Un elegante todo camino para la utilización diaria y de ocio, disponible en España en Febrero de 2007 Con el nuevo Antara, Opel retorna al segmento de los vehículos 4x4. Combina un diseño elegante y dinámico con un sistema de tracción total inteligente de serie. El avanzado todo camino de cinco plazas, ofrece la manejabilidad de un turismo, un generoso espacio interior a pesar de sus compactas dimensiones, soluciones de transporte innovadoras como el "Flex-Fix", altos niveles de funcionalidad y una posición elevada de los asientos. El Antara es perfecto para una utilización diaria y de ocio. La comercialización en España comenzará en Febrero de 2007.  Inicialmente, el Antara dispondrá de tres motores de cuatro válvulas por cilindro, ubicados en posición transversal. El más potente es un V6 de gasolina con 3,2 litros de cilindrada y una potencia de 227 CV/167 kW. Opel espera que la versión más demandada sea el 2.0 litros turbodiesel con inyección common-rail y 150 CV/110 kW. Pocos meses después, a este motor le seguirá una segunda variante con 127 CV/93 kW. Ambos vendrán equipados de serie con un filtro de partículas diesel sin mantenimiento. El motor de acceso a la gama es un cuatro cilindros de gasolina con 2.4 litros y 140 CV/103 kW. El sistema de tracción total inteligente del Antara combina los beneficios de la tracción delantera con aquellas características típicas de la tracción a las cuatro ruedas. Está equipado con un diferencial electro-hidráulico controlado electrónicamente, que asegura un reparto óptimo de la fuerza del motor entre los ejes delantero y trasero en cualquier circunstancia. El sistema de tracción está integrado en los sistemas ABS y ESP, mejorando el control del vehículo y la seguridad activa. Con el Antara, Opel espera volver a desempeñar un papel de liderazgo en un segmento cada vez más competitivo, y que ha estado dominado durante mucho tiempo por fabricantes no europeos. En su primer año completo de ventas, las previsiones son alcanzar las 40.000 unidades vendidas en Europa, con un índice de conquista de alrededor del 50 por ciento de compradores provenientes de otras marcas. |
