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Barcelona, 17 de noviembre de 2006
El nuevo Dodge Caliber llega a las calles en el momento perfecto, justo cuando muchos clientes están decidiéndose por vehículos más pequeños que ofrecen la amplitud, funcionalidad y flexibilidad propias de un SUV con un precio de compra muy atractivo. El Caliber suma a todos estos atributos un innegable y distintivo estilo Dodge.  "Los clientes desean obtener lo máximo por su dinero a la hora de elegir coche", dijo Stephane Labous, Director de Marketing y Comunicación Internacional. "Quieren un vehículo asequible que sea atractivo, que ofrezca bajos consumos, que sea duradero y responda a su activo estilo de vida. Con su diferenciador y audaz diseño, su flexible interior, su innovador equipamiento y un precio asequible, el Dodge Caliber cumple perfectamente estas premisas", subrayó Labous.  En los principales mercados de Europa Occidental, el precio del nuevo Dodge Caliber es aproximadamente un 10% inferior al de sus rivales con el mismo equipamiento. Considerando el nivel de potencia, es el hatchback de cinco puertas del segmento C más asequible, o dicho de otro modo, el que ofrece más caballos por Euro. Por tanto, el nuevo Caliber será una convincente alternativa para los clientes europeos, especialmente en el altamente competitivo mercado de los diesel. Destacando entre la Multitud El Dodge Caliber atraerá a nuevos clientes que buscan un coche compacto que destaque de los demás y les aporte plena flexibilidad para llevar pasajeros y carga. Los estudios previos demuestran que los clientes objetivo en Europa Occidental tienen una alta identificación con los principales valores de la marca Dodge. Algunos aspectos generales del perfil de cliente determinan una edad media en torno a los 30-35 años, principalmente hombres. Con vida ajetreada, gran afán de superación y seguidores de la moda y nuevas tendencias. Muestran mayor disposición a comprar coches americanos o no tradicionales y tienen unos ingresos medios de aproximadamente 30.000 Euros.  Los aspectos más valorados por los clientes del segmento C para la elección de su automóvil son la relación calidad-precio, la linea estética y las características del motor, lo que hace del nuevo Dodge Caliber una oferta ajustada a sus gustos.  El Grupo Chrysler se dirigirá a estos clientes a través de innovadores canales de comunicación. Este grupo objetivo suele recibir información a través de Internet, revistas de coches y salones del automóvil, no suele consumir de forma regular medios tradicionales. La estrategia de marketing de Dodge explota principalmente medios alternativos para llegar de forma efectiva a este público. Herramientas como el "marketing viral", el "marketing de guerrilla" y el "marketing de emboscada" cobrarán importancia en la etapa inicial y serán seguidas por métodos de comunicación más tradicionales.  Expansión Mundial de la Marca El Dodge Caliber lidera la expansión de Dodge en los mercados fuera de Norteamérica. Sus principales valores son un audaz estilo y un precio asequible en el competitivo segmento compacto.  "Aprovechando nuestra importante red de concesionarios y nuestra estructura de distribución, la expansión de la marca Dodge en los principales mercados fuera de Norteamérica nos permitirá aumentar nuestro volumen de ventas", dijo Thomas Hausch, Director Ejecutivo de Ventas Internacionales y Marketing. "Dodge apela a un tipo de clientes diferentes a los de Chrysler y Jeep, por tanto, su expansión global contribuirá a nuestro crecimiento sostenible y rentable". Con la incorporación de la marca Dodge a su cartera internacional de productos, el Grupo Chrysler pretende alcanzar para el año 2009 una cuota del 1,4% en el mercado de Europa Occidental. Para lograr este objetivo, los vehículos Dodge representarán los atributos clave de la marca: diseño audaz, capacidad, versatilidad, potencia destacada e inteligente valor general para el uso diario. Los estudios realizados entre los clientes europeos han definido un perfil de compradores potenciales que se identifican con estos valores clave. Las investigaciones también indican que ninguna marca lidera este segmento, ello otorga a Dodge una gran oportunidad para contribuir al crecimiento internacional del Grupo Chrysler manteniendo al mismo tiempo su identidad de marca. Gama de Versiones del Dodge Caliber El Dodge Caliber estará disponible en Europa y otros importantes mercados internacionales con una gama de cuatro acabados. Los Acabados S y SE de Caliber, incorporará el motor de gasolina 1.8 o el 2.0 Turbodiesel. En el acabado SXT están disponibles los motores 2.0 de gasolina y transmisión CVT así como del 2.0 Turbodiesel. A gusto de cliente se ofrece una variada oferta de colores: Rojo Infierno, Naranja Destello Solar, Azul Marino, Azul Acero Metalizado, Gris Plata Metalizado, Negro, Blanco Piedra, Khaki Claro Metalizado y Amarillo Solar. El interior de todas las versiones muestra un acabado bitono en color Gris ardo o Beige. Todas las versiones incluyen de serie innovadores detalles de equipamiento como sujetavasos delanteros iluminados, reposabrazos central desplazable en 76 mm y con compartimento en su tapa para teléfono móvil o reproductor de MP3, lámpara interior extraíble y recargable, suelo del área de carga de vinilo, retrovisores exteriores eléctricos y plegables, así como sistema de entrada sin llave con cierre centralizado e inmovilizador del motor Sentry Key. Equipamiento del Dodge Caliber A todo lo enumerado anteriormente, el Dodge Caliber ofrece los siguientes niveles de equipamiento: Acabado S
Acabado SE
Acabado SXT
Con versión Sport
Con versión Limited
Completan la oferta una serie de packs de equipamientos de excelente relación calidad precio disponibles para el acabado SE: Pack Design
Pack Musicgate Power
Otros elementos opcionales son el techo solar eléctrico o el sistema de navegación GPS con indicaciones por mapa y pantalla en color de 5.8". Accesorios Mopar Mopar, la cuarta marca del Grupo Chrysler, es el proveedor exclusivo de recambios y accesorios originales para los vehículos Chrysler, Dodge y Jeep. Ahora Mopar incorpora a su extensa oferta una gama de productos específicamente desarrollados para el nuevo Dodge Caliber. Para personalizar la imagen del Caliber, Mopar ofrecerá accesorios como las llantas de aleación de 17", inserciones para el interior símil fibra de carbono, embellecedores de los umbrales de las puertas de acero inoxidable pulido, alfombrillas especiales, revestimientos para el área de carga y mucho más. Y para reforzar la filosofía de "hacer más" que esgrime el Caliber, los clientes podrán elegir entre diversos kits de remolcado, faldillas de ruedas, portaequipajes y soportes para el techo. Mopar también ofrecerá el sistema de comunicación manos libres UConnect con tecnología Bluetooth que permite la conexión inalámbrica entre un teléfono móvil compatible y el receptor a bordo del vehículo. La gama de soluciones también incluye un kit que posibilita integrar un iPod en el sistema de sonido del Caliber. (iPod es una marca registrada de Apple Computer, Inc.). "Mucho Más que Atractivo" El tagline para las acciones de marketing del Dodge Caliber es "Mucho Más que Atractivo". La campaña tendrá una difusión global y transmitirá sus mensajes en un tono informal y lleno de humor que atraerá la atención del grupo objetivo. Para apoyar su expansión en los mercados fuera de Norteamérica, Dodge continuará con un enfoque de marketing tan único como la propia marca. Empleando elementos estrechamente alineados con los valores de Dodge - diseño audaz, capacidad, versatilidad, potencia asequible e inteligente valor general para el uso diario - la campaña de marketing del Dodge Caliber va a emplear tácticas avanzadas, innovadoras y poco convencionales para subrayar el especial atractivo de la marca y atraer al público específico. Además de los medios tradicionales, estas iniciativas incluirán el "marketing viral", el "marketing de guerrilla" y otras acciones on-line que reforzarán la personalidad de la marca Dodge y la especial posición que el Dodge Caliber viene a ocupar en los mercados internacionales. Audaz Diseño e Inteligente Configuración Definen al Nuevo Dodge Caliber
El audaz y distintivo Dodge Caliber es un vehículo de cinco puertas que combina las deportivas líneas de un coupé con la fuerza, presencia y funcionalidad de un SUV. Las nítidas superficies del Caliber atraen la atención y evocan los atributos que definen a la marca Dodge: diseño audaz, capacidad, versatilidad, potencia asequible e inteligente valor general para el uso diario. Una combinación de cualidades que apela a los clientes que desean un vehículo que destaque entre la repetitiva uniformidad del segmento C. "El Caliber es auténtico Dodge, su audaz estilo le permite destacar en el muy poblado pero muy homogéneo segmento compacto", dijo Trevor Creed, Vicepresidente Senior de Diseño del Grupo Chrysler. "El Caliber permitirá a sus propietarios expresar su individualismo al conducir un vehículo diferente a todos los demás. Un vehículo que destaca claramente en la carretera", añadió Creed. Puro Dodge El Dodge Caliber es mucho más que atractivo. Este nuevo integrante del segmento C ostenta un claro ADN desde su parrilla frontal hasta su trasera. Con unas líneas más próximas a un SUV que a un habitual compacto de tracción delantera, la posición del asiento del conductor está 102 mm más elevada que en el anterior Neon, aportando una visión de pleno dominio del entorno. Las ruedas están desplazadas a los extremos de la carrocería reduciéndose los voladizos delantero y trasero para aumentar la habitabilidad de las plazas traseras y el espacio de seguridad en el vano motor para la absorción de impactos. El capó emerge sobre las aletas laterales e integra una pronunciada nervadura central. La parrilla cruzada aporta al Caliber el típico frontal de Dodge y define su fuerte y musculosa imagen frontal. Los modelos Caliber S y SE muestran la cruz en el color de la carrocería sobre un marco de color negro. Las versiones Caliber SXT y R/T se distinguen por la cruz con acabado cromado. Los faros del Caliber son unos de los más grandes entre los actuales modelos Dodge y emplean lámparas halógenas. Su diseño une la parrilla con las aletas aportando una sofisticada calidad visual a la audaz imagen del Caliber. Los faros antiniebla, de serie en las versiones SXT y R/T, reafirman la atlética actitud del frontal y mejoran la visibilidad bajo malas condiciones climáticas. Dos vistosas molduras de color negro recorren lateralmente el techo y se unen con el spoiler trasero subrayando el perfil coupé del Dodge Caliber. Las especiales proporciones entre las superficies acristalas y las metálicas aportan una presencia sólida, fuerte y protectora. En la trasera, la inclinación hacia delante del portón enfatiza la pose deportiva del Caliber. Con una distancia entre ejes de 2.635 mm y un ancho de vías de 1.520 mm en ambos ejes, la ubicación de las ruedas en los extremos de la carrocería favorece la estabilidad, el comportamiento dinámico y la calidad de la conducción. La eficaz suspensión independiente a las cuatro ruedas cuenta con columnas delanteras McPherson y eje trasero multilink. Enmarcadas por unos pronunciados pasos de ruedas, las grandes llantas de 17" ó 18" junto con el diseño de la suspensión permiten una distancia al suelo de 195 mm. Los elementos del exterior del Dodge Caliber responden tanto a la forma como a la función. Las molduras laterales no sólo aportan protección al maniobrar, también son reflejo de la personalidad de cada modelo. Acabadas en el color de la carrocería acentúan la armonía del Caliber SXT, en tanto que en el R/T muestran un acabado cromado acorde con la distintiva apariencia de este modelo. Los grandes retrovisores exteriores de color negro ofrecen el máximo campo de visión, reduciendo al mismo tiempo la resistencia aerodinámica y el ruido del viento. Los tiradores de las puertas son de color negro excepto en el Caliber R/T donde están acabados en el color de la carrocería y con inserciones cromadas. Incluidos en el Pack Visual Deportivo (de serie en R/T), los pilares centrales negros armonizan con las molduras también negras de la base de las ventanas y del techo creando un efecto visual de continuidad de la superficie acristalada. Las molduras del techo actúan como vierteaguas y al mismo tiempo acentúan el dinámico perfil lateral. El diseño trasero del Dodge Caliber es tan distintivo y poderoso como el frontal. Prolongando la línea de techo, el spoiler trasero mejora la aerodinámica e integra una tercera luz de freno con seis diodos LED y el surtidor del lavaluneta. La filosofía "hacer más" propia de Dodge queda patente en el portón trasero que permite un fácil acceso a la amplia zona de carga del Caliber. Este portón está construido con un panel de acero de una sola pieza que aúna la parte exterior e interior para aumentar su integridad estructural. El Caliber es el primer vehículo del Grupo Chrysler que presenta este tipo de construcción del portón trasero. La profunda hendidura horizontal integra las luces de la matrícula y aporta personalidad al diseño trasero. De modo similar a los faros, los grandes y envolventes pilotos modulares con efecto cristal enlazan las superficies laterales con la trasera alcanzando especial notoriedad. El Dodge Caliber estará disponible en los siguientes colores exteriores: Rojo Infierno, Naranja Destello Solar, Azul Marino, Azul Acero Metalizado, Gris Plata Metalizado, Negro, Blanco Piedra, Khaki Claro Metalizado (disponible posteriormente) y Amarillo Solar (disponibilidad limitada). Inteligentes Innovaciones en el Interior El flexible interior del Dodge Caliber conjuga estilo, confort y versatilidad con un equipamiento innovador y una inteligente configuración que aportan nuevos niveles de funcionalidad al segmento C. Los confortables asientos para cinco ocupantes se complementan con un amplio espacio de carga que refuerza la filosofía de "hacer más" de Dodge. Un planteamiento que se traduce en soluciones únicas y útiles que enriquecen la experiencia de conducir y de viajar. La demanda por parte de los clientes de una mayor flexibilidad y utilidad en un vehículo compacto orientó la configuración del interior. El diseño two-box del Caliber se une a las cuatro puertas y el portón trasero de una pieza para permitir un uso más eficaz del espacio interior y plena flexibilidad para viajar con muchos pasajeros, mucha carga o ambas cosas. Todos los modelos del Dodge Caliber disponen de un interior con acabado bitono, de prácticos espacios portaobjetos en el salpicadero y en la consola de suelo, así como de un versátil asiento trasero plegable asimétricamente (60/40) que maximiza las posibilidades de transporte. Además, a partir del Caliber SE, los respaldos traseros son reclinables para un mayor confort de los ocupantes y el asiento del acompañante plegable se convierte fácilmente en una útil superficie plana. Además de sus flexibles asientos, el interior del Dodge Caliber aporta numerosas e inteligentes soluciones que aumentan la funcionalidad, la flexibilidad y la seguridad:
Los modelos con Transmisión Variable Continua (CVT2) incluyen un atractivo panel con la ranura del cambio. También están disponibles adicionalmente cuatro toberas de ventilación en el salpicadero que tienen la particularidad de permitir cerrar al 100% el flujo de aire. Comparativamente a la generalidad de vehículos del segmento C, el cuadro de instrumentación del Dodge Caliber es grande y especialmente atractivo. Integra tres relojes independientes con fondo blanco, gráfica negra, agujas rojas e iluminación electroluminiscente. En los modelos Caliber SXT y R/T los relojes tienen biseles cromados. Todos los modelos muestran un interior bitono en Gris o Beige. El material Buccini de moderna textura remata la parte superior del salpicadero y la tapa del airbag del acompañante. El tradicional material Franklin recubre el resto del salpicadero y las zonas inferiores. Otras zonas superiores están acabadas en material de textura Aura a juego con el tejido Aura del revestimiento del techo, este duradero tejido es muy resistente al desgaste y muestra un acogedor y agradable acabado. La tapicería textil Fusion/Albi II es de serie en los modelos Caliber S, SE y SXT. La tapicería premium Alias/Albi II es opcional en el modelo SXT y de serie en el R/T. Igualmente, los modelos SXT y R/T disponen de la opcional tapicería bitono de cuero perforado Radar y vinilo. De serie en el Caliber R/T y opcional en el SXT, el Pack Visual Deportivo incluye pilares B y C de color negro y acabado interior con tapicería textil Alias/Albi II de color Gris con inserciones en rojo, amarillo, naranja o azul, a juego con la consola central y el panel del cambio. El Dodge Caliber Asegura Calidad desde el Inicio
El Dodge Caliber está diseñado para inyectar emoción al segmento C. Su equipo de ingenieros se centró en producir un vehículo con el mayor nivel de calidad posible que ofreciese satisfacción a los clientes. Las más avanzadas tecnologías y el constante afán de superación fueron las armas para cumplir los ambiciosos objetivos en todo lo relacionado con la calidad del vehículo. "Innovación, prestaciones y audaz estilo son las referencias clave de la marca Dodge", declaró Stephen Walukas, Vicepresidente de Calidad Corporativa. "Con estos atributos, naturalmente nuestras expectativas son muy altas y las de nuestros clientes quizá incluso más altas todavía. Sabíamos que disponíamos de los procedimientos adecuados para cumplir la promesa de Dodge y tenemos plena confianza de que hemos superado todas las expectativas". Procedimientos de Calidad Integrados El Dodge Caliber fue diseñado y concebido empleando el Sistema de Desarrollo Chrysler (CDS). Se trata de un completo, coordinado y disciplinado proceso de creación de productos que mejora la calidad y acorta el tiempo de entrega al mercado, reduciendo al mismo tiempo los costes y fomentando las innovaciones prácticas. El sistema CDS pone énfasis en la ingeniería, diseño y planificación por anticipado para evitar los costosos y largos métodos de "prueba y error" o los cambios durante fases posteriores del ciclo de desarrollo del producto. Con el sistema CDS toda la planificación del producto y del proceso se completa e integra plenamente antes de que empiece la preparación de los útiles de producción. Gracias a este sistema, el Grupo Chrysler ha registrado en los modelos año 2001 - 2004 una disminución global del 40% en el índice EPUS que refleja el gasto por unidad vendida. El indicador internacional de "condiciones por 1.000" también ha mejorado desde 2002. El nuevo Dodge Caliber también se ha beneficiado del exitoso proceso de Puertas a la Calidad implantado como parte de la sinergia resultante de la fusión DaimlerChrysler. Antes de la fusión, Chrysler empleaba el sistema CDS para asegurar la calidad durante todo el proceso de desarrollo, es decir, desde la inicial fase de bocetos hasta la producción, pasando por las etapas de prototipos y pruebas. El proceso de Puertas a la Calidad exige una revisión del proyecto con 12 niveles de comprobaciones y balances realizadas por la dirección en las etapas críticas de desarrollo. Pruebas Aeroacústicas Estas pruebas se realizaron con maquetas a tamaño real en el avanzado Túnel del Viento Aeroacústico ubicado en del Centro de Tecnología DaimlerChrysler (DCTC) localizado en Auburn Hills, Michigan. Los ingenieros del Dodge Caliber añadieron a una maqueta de arcilla unos bajos reales para una mayor exactitud de los resultados. Las diferentes pruebas en el túnel del viento aportaron valiosa información que ayudó a mejorar las cualidades aerodinámicas del Caliber. El Dodge Caliber también fue sometido a incontables horas de pruebas en condiciones reales en las instalaciones del DCTC. Durante el desarrollo, los ingenieros realizaron un equivalente a casi 8 millones de kilómetros (5 millones de millas) de conducción real. En el desarrollo aerodinámico del Dodge Caliber se utilizaron cuatro herramientas clave:
"La tecnología nos ha permitido crear el Dodge Caliber con la máxima calidad posible, al mismo tiempo nos concedió flexibilidad para detectar cualquier tipo de problema con anticipación y cumplir los plazos de entrega al mercado", añadió Walukas. "La fe en que nuestros vehículos son los mejores no es suficiente, necesitamos una prueba evidente y el Dodge Caliber lo es". Pruebas en Condiciones Extremas Los ingenieros sometieron al Dodge Caliber a pruebas de conducción real en las condiciones más extremas. Circularon de forma intensiva por zonas de gran calor, humedad, frío y elevada altitud. Incluso se realizaron tests de conducción por campo sin ningún tipo de contemplación. En el caluroso verano de México, en el frío extremo del invierno del Norte de Minnesota y en los puertos de los Alpes austríacos, el Caliber demostró una incuestionable solidez. Además, también fue sometido a pruebas de simulación de la protección anticorrosión equivalentes a 10 años de uso / 160.000 km (100.000 millas). Los tres motores World Engine fueron sometidos a pruebas adicionales gracias a la joint venture establecida entre DaimlerChrysler, Hyundai Motor Company y Mitsubishi Motors Corporation. Para asegurar un alto nivel de fiabilidad, se completaron pruebas equivalentes a más de 24 millones de kilómetros (15 millones de millas) en los tests de durabilidad realizados por las tres marcas, lo que supone el triple del volumen de pruebas habitual. La Transmisión Variable Continua (CVT2) del Dodge Caliber también fue sometida a extensas pruebas de durabilidad en las más severas condiciones de utilización. El programa de pruebas de esta nueva transmisión fue multiplicado por dos hasta alcanzar los 1.400 ciclos del grupo propulsor sin ningún fallo. Plena fiabilidad corroborada por los ocho dinamómetros que monitorizaron de forma continua las pruebas. Al ser una novedad en el Grupo Chrysler, la compañía ha realizado más pruebas de durabilidad con la transmisión CVT2 del Caliber que con ninguna otra nueva transmisión. El Dodge Caliber Otorga la Máxima Prioridad a la Seguridad y Protección de los Ocupantes
Reforzando el compromiso del Grupo Chrysler con la seguridad y la protección, el nuevo Dodge Caliber ofrece a los clientes del segmento C un amplio equipamiento de seguridad. Más de 20 avanzadas soluciones de seguridad están disponibles en el nuevo Caliber, incluyendo airbags de cortina, airbags laterales integrados en los asientos, airbags frontales, Programa Electrónico de Estabilidad (ESP), control de tracción, asistente a la frenada de emergencia y sistema de monitorización de la presión de neumáticos. El Dodge Caliber también ofrece un alto nivel de protección antirrobo, incluyendo inmovilizador del motor Sentry Key y un disponible sistema de alarma que aporta máxima protección. Seguridad Al desarrollar el Dodge Caliber, los ingenieros del Grupo Chrysler orientaron la implantación de las soluciones de seguridad en tres áreas: seguridad pasiva, protección antirrobo y seguridad activa. El ESP es una de estas soluciones de seguridad activa, incluye control de tracción y aprovecha las favorables características de dirección, manejabilidad y frenos del Dodge Caliber para ayudar al conductor a mantener el control direccional. Aporta mayores beneficios en situaciones críticas, incluyendo el paso por curva, y resulta especialmente valioso sobre firmes deslizantes, como nieve, hielo o gravilla. Los sensores de velocidad en las ruedas y los sensores distribuidos por la carrocería envían información a la unidad del ESP para mantener la trayectoria establecida por el conductor dentro de los límites de tracción disponible. En caso de existir divergencias entre la trayectoria marcada a través del volante y la trayectoria que potencialmente va a seguir el vehículo, el ESP aplica una frenada selectiva y modula la entrega de potencia del motor. En conjunto con el ESP, la Asistencia a la Frenada de Emergencia aplica la máxima potencia de frenada en situaciones críticas para acortar al mínimo posible la distancia de frenada. Un sensor de presión en el módulo hidráulico del ESP evalúa la presión y contundencia con que el conductor pisa el pedal del freno para determinar si realiza una frenada de emergencia. En este caso, el sistema ESP aplica la máxima presión al circuito hidráulico del sistema de frenos. Ello ayuda a superar la habitual tendencia del conductor medio de no pisar el freno de forma suficientemente rotunda o rápida para acortar la distancia de frenada en situaciones de emergencia. Protección Antirrobo El Dodge Caliber es el primer vehículo del Grupo Chrysler que los clientes pueden cerrar usando sólo el mando a distancia, pulsando un seguro interior o usando el interruptor del cierre centralizado, además, las puertas no pueden bloquearse si una de ellas permanece abierta. Las cerraduras de pestillo previenen la situación en la que las llaves del coche se dejan en el interior. El Caliber es también el primer vehículo del Grupo Chrysler que incluye iluminación interior extraíble y recargable. Situada en el techo del área de carga, normalmente ilumina esta zona, pero puede extraerse cómodamente para convertirse en una linterna utilizable en situaciones de emergencia o siempre que se necesite iluminación portátil. La linterna emplea dos diodos LED alimentados por pilas de litio recargables. Principal Equipamiento de Seguridad y Protección Antirrobo del Dodge Caliber
La Gama de Grupos Propulsores del Dodge Caliber Ofrece Máximas Prestaciones y Gran Economía de Consumo
El Dodge Caliber está impulsado por nuevos grupos propulsores concebidos globalmente para cumplir las demandas de los clientes de todo el mundo. Los innovadores motores y transmisiones del Caliber aseguran un máximo nivel de prestaciones, economía de consumo y refinamiento. "Al seleccionar y desarrollar los motores y transmisiones del Dodge Caliber nos centramos en los cuatro valores que los clientes esperan en un coche compacto: economía de consumo, fiabilidad, prestaciones y valor", afirmó Larry Lyons, Vicepresidente del Equipo de Productos. El Dodge Caliber es el primer vehículo del Grupo Chrysler que ofrece transmisión CVT con convertidor variable, la gama de motores de gasolina World Engine de cuatro cilindros y el nuevo 2.0 Turbodiesel. Motor 2.0 Turbodiesel "La avanzada tecnología diesel actualmente disponible puede reducir de forma muy significativa la cantidad de petróleo que se consume mundialmente", comentó Lyons. "Los clientes europeos desean especialmente modernos motores diesel que aporten altas prestaciones y rendimiento, por lo que desde el inicio del programa nuestros ingenieros incluyeron un diesel en la gama de motores para el Dodge Caliber". Este motor 2.0 es un avanzado turbodiesel con inyección directa a alta presión, turbo de geometría variable y cuatro válvulas por cilindro. Los inyectores de control electrónico garantizan alta potencia, elasticidad y economía de consumo. Este motor sitúa al Dodge Caliber entre los mejores de su clase en términos de prestaciones, par motor y aceleración. La potencia máxima es de 140 CV DIN y el par de 310 Nm. El filtro de partículas diesel (DPF) está disponible desde el lanzamiento como opción de postventa Mopar. El grupo alemán Volkswagen, primer fabricante de automóviles de Europa, suministrará motores diesel a DaimlerChrysler para su montaje en el modelo Dodge Caliber, que supondrá el retorno al mercado europeo de la marca Dodge el próximo verano, informó hoy el consorcio de Wolfsburg. Volkswagen ha comenzado a producir en su planta alemana de Salzgitter el motor 2.0 TDI específica para el Dodge Caliber. Los propulsores se enviarán a la fábrica de DaimlerChrysler en Belvidere (Estados Unidos), donde se produce este modelo de Dodge. La compañía que preside Bernd Pischetsrieder indicó que esta iniciativa es el primer fruto del acuerdo suscrito hace dos años ante Volkswagen, DaimlerChrysler y Mitsubishi para el suministro de motores diesel. Motores de Gasolina de Máximo Nivel La economía es un factor clave para un motor de gasolina de cuatro cilindros. La gama de motores World Engine del Grupo Chrysler logra reducir el consumo en un 5% en relación a los propulsores a los que sustituye. Los motores World Engine han sido desarrollados por una joint venture formada por DaimlerChrysler, Hyundai Motor Company y Mitsubishi Motors Corporation y se sitúan entre los mejores cuatro cilindros del mundo. Los motores World Engine del Dodge Caliber están disponibles en tres cilindradas: 1.8 y 2.0. Los objetivos en cuanto a prestaciones no fueron otros que igualar a los mejores motores del segmento. El 1.8 rinde 150 CV DIN y 168 Nm; el 2.0 ofrece 156 CV DIN y 190 Nm . "El programa World Engine nos permite integrar las mejores soluciones en nuestros motores sin que ello repercuta en el precio del vehículo", dijo Lyons. "Establecimos unos objetivos muy elevados y los hemos cumplido para satisfacer las altas demandas de los clientes en materia de economía, durabilidad, refinamiento, calidad y prestaciones". El Grupo Chrysler aportó al programa World Engine su reconocido nivel de ingeniería en áreas como el diseño de los puertos de los cilindros y los colectores de admisión, para ello se utilizaron herramientas como la Dinámica Computerizada de Fluidos. Los ingenieros del Grupo Chrysler también lideraron el desarrollo de la doble distribución variable VVT (Variable Valve Timing) y del conjunto bomba de aceite/eje de equilibrado. Igualmente refinaron los motores para lograr una excepcional suavidad y calidad de sonido. Transmisiones Manuales de Alta Eficacia y Deportividad El motor de gasolina 2.0 del Dodge Caliber se conjuntan con la transmisión manual Magna Driveline T355 de 5 velocidades sincronizadas. El nuevo 2.0 turbodiesel está acoplado a una transmisión manual Aisin BG6 de 6 velocidades con tres conjuntos de piñones. Estas transmisiones manuales aportan alta eficacia, durabilidad y suavidad de cambio, una eficacia que favorece la economía de consumo. Además, también destacan por su silencioso funcionamiento. En ambas transmisiones, la palanca del cambio está ubicada en la consola central en una posición muy accesible al conductor. Transmisión Variable Continua de Segunda Generación CVT2 El motor de gasolina 2.0 del Dodge Caliber está acoplado a la nueva transmisión con convertidor variable de segunda generación CVT2 que ofrece diversas ventajas en comparación con las anteriores transmisiones CVT. La transmisión CVT2 del Dodge Caliber varía continuamente la relación del cambio, basada en dos poleas sobre las que gira una correa de acero, la variación del diámetro de estas poleas aporta un número de relaciones infinito y permite que el motor siempre se encuentre en su gama operativa más eficiente. Gracias al empleo de controles electrónicos, la transmisión CVT2 mejora al mismo tiempo el consumo de combustible y ofrece una respuesta del motor más progresiva. Por ejemplo, al acelerar con decisión el conductor percibe una adecuada subida de las revoluciones en vez de una subida instantánea al máximo régimen de giro. "Nuestros ingenieros han calibrado la transmisión CVT2 del Dodge Caliber para lograr una respuesta del acelerador que resulta muy natural al conductor", dijo Lyons. "También hemos aportado la función AutoStick que permite seleccionar manualmente 5 velocidades preestablecidas", añadió Lyons. En comparación con las tradicionales transmisiones automáticas, la transmisión CVT2 del Grupo Chrysler contribuye a reducir el consumo entre el 6 y el 8%. El acoplamiento prácticamente instantáneo del embrague del convertidor de par al acelerar y el hecho de que permanezca acoplado durante la variación del desarrollo evita el deslizamiento del convertidor habitual en las transmisiones escalonadas y permite un funcionamiento más eficiente, especialmente en la conducción urbana. La transmisión CVT2 también mejora las prestaciones en comparación con los cambios automáticos tradicionales. Las brillantes recuperaciones circulando entre 50 y 100 km/h facilita las maniobras de adelantamiento y traslada al conductor una reconfortante sensación de plena respuesta. MOTORES
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