Madrid, 1 de Diciembre de 2006

El Saturn Vue Green Line utilizará un sistema híbrido de dos modos modificado, con baterías de Ion de Litio

General Motors Corporation estudia fabricar un Saturn Vue Green Line con un sistema híbrido conectable que podría - potencialmente - duplicar la eficiencia en consumo de combustible de cualquier SUV existente, según ha anunciado hoy el fabricante de coches en el Salón del Automóvil de Los Ángeles.

Este SUV híbrido utilizaría una versión modificada del sistema híbrido de dos modos de GM y tecnología conectable, un paquete de baterías de Ion de Litio cuando estén listas, un sistema electrónico de alta eficiencia y potentes motores eléctricos para lograr una significativa mejora de la economía de combustible.

"GM ha comenzado a trabajar en un vehículo de producción Saturn Vue híbrido conectable", ha declarado Rick Wagoner, Presidente y Consejero Delegado de GM. "Los obstáculos tecnológicos son reales, pero también creemos que son superables. No puedo dar hoy una fecha de producción de nuestro sistema híbrido conectable. Pero sí puedo decir que es una prioridad máxima en el programa de GM, dado el inmenso potencial que ofrece por la mejora en la economía de combustible".

Un vehículo híbrido eléctrico conectable difiere de los vehículos híbridos eléctricos no conectables en que ofrece una utilización con propulsión exclusivamente eléctrica mucho más amplia, en la capacidad adicional de las baterías y la posibilidad de ser recargado desde una fuente eléctrica externa.

Se espera que el Saturn Vue Green Line pueda ofrecer propulsión exclusivamente eléctrica durante más de 10 millas. A altas velocidades o cuando las condiciones lo demanden, como en una aceleración fuerte, una combinación del motor térmico y la energía eléctrica o solamente el motor térmico propulsarán el vehículo.

Adicionalmente a las posibilidades de conectarlo y el sistema híbrido de dos modos modificado, la planta motriz del Saturn Vue Green Line equipará baterías con tecnología de Ion de litio, dos motores eléctricos de imán interior permanente y el motor de gasolina con inyección directa 3.6 litros V6 de GM.

Cuando estén disponibles para la producción, el sistema de acumulación de energía de Ion de Litio será recargado cuando el nivel de la batería se descargue hasta un determinado nivel, utilizando los motores eléctricos del sistema híbrido de dos modos y el sistema de frenos regenerativos. Cuando el vehículo está aparcado, la batería se puede recargar utilizando un enchufe exterior normal de corriente de 110 voltios.

El sistema híbrido de dos modos será modificado para utilizar la tecnología conectable. Mantiene los dos modos de funcionamiento - uno para circulación urbana y otro para circulación por carreteras - y cuatro relaciones fijadas mecánicamente para maximizar la eficiencia y, al mismo tiempo, mantener el nivel de prestaciones. Además, se utilizarán controles especiales para permitir velocidades más altas durante el modo de funcionamiento exclusivamente eléctrico y mantener este modo de funcionamiento eléctrico durante más tiempo.

El SUV Saturn Vue Green Line con sistema híbrido de dos modos modificado con posibilidad de ser conectado, es parte del ambicioso programa de GM de ofrecer a los consumidores un amplio abanico de sistemas híbridos a diferentes niveles de accesibilidad.

La primera aplicación del sistema híbrido de dos modos en tracción delantera se presentará - sin la tecnología conectable - en el Saturn Vue Green Line en 2008.