Barcelona, 10 de diciembre de 2006

Después de cinco días de intensa actividad en los que se estima que cerca de 63.000 personas habrán visitado el recinto de exposición.

Las novedades que ha ofrecido este salón dedicado casi exclusivamente al vehículo clásico y de colección y a todo su entorno han permitido que en 2006 se haya podido vivir la edición más multitudinaria de la historia, con casi el 50 por ciento más de superficie de exposición (se ha pasado de los 20.000 m2 de 2005 a los 29.000 de 2006, ocupando los Palacios 6 y 7 del recinto de Montjuïc de Fira de Barcelona). Al existir una mayor área de exposición se ha posibilitado que a esta edición acudieran nuevos expositores -aproximadamente unos 300 (provenientes de 16 países), frente a los 188 de 2005- casi doblando de esta forma la oferta. La cifra de visitantes que se ha registrado este año, muchos de los cuales procedían de diferentes partes de España y del extranjero, supera con creces las expectativas de la organización y refrenda el acierto que ha supuesto la ampliación del espacio de exposición y las novedades introducidas, lo que ha conformado la edición más completa de la historia.

Además de la celebración de cuatro centenarios: Lancia, RACC, Mundo Deportivo y Mutual de Conductores, también se han festejado los 75 años del cremallera de Núria, el preludio de los 50 años del Seat 600 y los 40 años del Mini fabricado en España, todo ello junto al tradicional mercadillo en el que se registra una elevada transacción comercial y aglomeración de público y la novedad del Car-Corral. Las ventas de vehículos han sido otro de los puntos destacados de esta edición, con más de 100 automóviles y 200 motocicletas vendidos, lo que confirma a Auto Retro Barcelona como el lugar de encuentro ideal de un sector en alza. Este aspecto se ha completado esta mañana con una subasta organizada por Auto Nostalgie.

Otra de las atracciones de este año ha sido el I Retro Náutica, una concesión dentro de la temática de la presentación de coches y motos clásicas de Auto Retro, que ha sorprendido muy agradablemente a los incondicionales. En la muestra se han podido ver embarcaciones como una Laraya (fabricada en Barcelona), que quedó Campeona de Europa de 1962, o una Riva (italiana), ambas de gran valor histórico.

Según Fermín Sulé, presidente de Auto Retro Barcelona, "nuestro certamen va camino del cuarto de siglo y lo hace viento en popa, con un gran éxito de convocatoria y excelentes perspectivas de futuro. Se ha demostrado que el rumbo que vamos adoptando de presentar automóviles clásicos más asequibles para el gran público es una de las claves del futuro, y las abundantes transacciones que se han registrado son un buen ejemplo de ello. Además, la ampliación del espacio de exposición demuestra que hay un enorme interés por el mundo del motor y su historia. Con la ayuda de nuestros expositores, colaboradores y de Fira de Barcelona estamos en disposición de hacer de Auto Retro uno de los tres mejores certámenes europeos del sector". La 24ª edición de Auto Retro Barcelona se celebrará del 5 al 9 de diciembre de 2007.