Madrid, 25 de enero de 2007

El Toyota Prius ha sido objeto, y sigue siendo, de numerosas pruebas de consumo desde su salida al mercado. Una de las últimas que está viviendo es la que lleva a cabo la revista de internet km77.com, propietaria de un Prius que forma parte de un proyecto de largo recorrido que pretende alcanzar con el vehículo 160.000 km, utilizando el mismo como lo haría un usuario normal, haciendo las revisiones correspondientes y conduciéndolo en diferentes medios, por ciudad, carretera y autovía. Una de las pequeñas pruebas de tan ambiciosa empresa fue la que se realizó el día 15 de noviembre del 2006 y que llevó a los conductores del Prius desde Barcelona a Sevilla en 14 horas, incluidas paradas, para comprobar si con un sólo depósito el coche era capaz de rodar los 1.000 km, aproximados, que existen entre ambas poblaciones.

Con el fin de que la prueba de consumo fuera más real, el itinerario que se seleccionó para la ocasión fue un amplio combinado de vías, aunque dando prioridad a las carreteras secundarias, que representaron las tres cuartas partes del recorrido.

Amanecía en Barcelona cuando los conductores del Prius iniciaban el viaje y lo hacían llenando el depósito en la gasolinera BP de Esparreguera, ya que la prueba iba a ser realizada con gasolina BP Ultimate. Tras un corto tramo de autovía, el vehículo se introdujo en carreteras secundarias en dirección a Alcañiz, que rodeó, y Teruel, cuyo núcleo urbano fue uno de los que atravesó. El recorrido contó con buen tiempo durante el 90% del trayecto y fue necesario el uso de las luces durante casi una cuarta parte del tiempo empleado; el final tuvo lugar en una gasolinera BP próxima a la capital sevillana.

Una de las condiciones pre-establecidas para la prueba fue el uso de técnicas de conducción normales en un conductor habitual, con el objetivo de conseguir un consumo real. Durante la prueba no se utilizaron tácticas para reducir o forzar el consumo, ni se rebasaron las normas de circulación establecidas, de manera que al terminar algunas cifras resultaron elocuentes para corroborar la normal circulación del Prius, como la cantidad de 51 vehículos adelantados contra 19 o la alta velocidad media alcanzada, 80,1 km/h, a pesar de las retenciones de algunos núcleos de población y del tráfico denso de camiones en ciertos puntos.

El resultado conseguido fue el esperado, ya que el Toyota Prius realizó 1.065 km con el depósito y al acabar aún tenía gasolina para rodar más de 100 km; el consumo medio de la prueba arrojó la cifra de 4, 86 l/100 km