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Alcobendas, 30 de enero de 2007
La marca Jeep se expande a nuevos territorios con su nuevo modelo Compass - un Jeep compacto y de moderno diseño que constituye una propuesta muy competitiva por dimensiones, prestaciones y economía de consumo. Con el Compass, por primera vez la marca Jeep entra a competir en el segmento de los SUV compactos, donde atraerá a nuevos clientes que nunca antes habían pensado en un Jeep.  Gracias a su motor diesel, el Compass es el primer Jeep que logra un consumo mixto inferior a 7,0 l/100 km. También es el primer vehículo de la marca basado en una nueva plataforma y suspensión totalmente independiente para una confortable conducción y manejabilidad en carretera. Con un competitivo precio que establece el punto de partida dentro de la gama Jeep, el Compass permitirá a la marca crecer en un emergente segmento nuevo para ella.  El Jeep Compass contribuye a la expansión global de Jeep y se suma a una amplia gama que ha crecido desde los tres modelos disponibles en 2005 hasta los siete disponibles en 2007, la mayor variedad en los 65 años de historia de Jeep. A finales de 2007, la gama Jeep incluirá los modelos Commander, Grand Cherokee, Cherokee y Wrangler, además de los nuevos Compass, Patriot y Wrangler Unlimited de cuatro puertas. Además, todos ellos estarán disponibles con motores de gasolina y diesel.  Conquistando nuevos territorios El Jeep Compass competirá en el segmento de los SUV compactos, un segmento que según las previsiones crecerá de forma continua. Se espera que en Europa Occidental aumente de las aproximadamente 344.000 unidades vendidas en 2005 hasta las casi 400.000 unidades antes de 2010. En Europa, el Compass se dirige a profesionales solteros o casados recientemente, con edad de 30 a 45 años, ingresos medios anuales de en torno a 50.000 Euros y con estudios universitarios la mitad de ellos. Una moderna interpretación del tradicional diseño Jeep Estilizado y sofisticado, el Jeep Compass amplía el atractivo global de la marca Jeep al atraer a nuevos clientes que antes no habían considerado a la marca. El Compass muestra la tradicional parrilla de siete ranuras característica de la marca Jeep, faros redondos y pasos de ruedas trapezoidales. Sin embargo, numerosos elementos de su moderno diseño distinguen al Compass de los Jeep de estilo tradicional. El nuevo perfil lateral, con parabrisas muy inclinado, expresivo capó y profundo panel frontal, aporta al Compass una apariencia moderna y al mismo tiempo de gran eficacia. El diseño lateral está definido por las esculpidas aletas que suponen una interpretación fresca y atlética de los tradicionales pasos de ruedas trapezoidales. El interior del Compass combina funcionalidad, confort y versatilidad en un entorno atractivo y sorprendentemente espacioso. Utilidad Jeep por dentro y por fuera El flexible interior del Jeep Compass ofrece amplias posibilidades para el transporte de pasajeros y equipaje. La elevada posición del asiento aporta al conductor un mayor sentido de control y dominio. Las plazas traseras ofrecen casi 100 cm de espacio para las piernas. Y la capacidad de carga aumenta hasta 1.277 litros al plegar en plano el asiento trasero. Además de amplitud y flexibilidad, el interior del Jeep Compass ofrece un extenso equipamiento con soluciones inteligentes y exclusivas que habitualmente no se encuentran en los SUV compactos, siendo algunos opcionales:
Seguridad y eficacia 4x4 propia de Jeep Fuera de Norteamérica, el Jeep Compass incluye de serie el sistema de tracción a las cuatro ruedas Freedom Drive I. Freedom Drive I es un sistema 4x4 activo y permanente diseñado para aportar a los conductores mayor seguridad bajo cualquier clima, como nieve y lluvia, además de ofrecer la posibilidad de dominar condiciones de baja adherencia. Es un sistema de tracción ideal para el uso diario. Freedom Drive I también dispone de función de bloqueo "Lock" que anula la distribución electrónica del par entre ambos ejes y permite circular sobre nieve, arena u otras superficies de muy baja adherencia. En modo "Lock" el eje trasero recibe como máximo el 60% del par motor. El Jeep Compass también demuestra que la eficacia y la seguridad pueden ir de la mano. El equipamiento de seguridad de todas las versiones del Compass incluye de serie:
El Jeep Compass comercializado fuera de Norteamérica tiene una distancia al suelo de 200 mm, ofrece un ángulo de ataque de 21º, un ángulo de salida de 32º y ángulo ventral de 20º. El modelo Sport equipa de serie llantas de aluminio de 17", opcionalmente de 18". El modelo Limited equipa de serie llantas de aluminio de 18", opcionalmente cromadas. Ingeniería de máximo nivel El Jeep Compass ofrece prestaciones, economía de consumo y refinamiento al máximo nivel. El motor de gasolina 2.4 World Engine proporciona 170 cv de potencia y 220 N¥m de par. Entre sus avanzadas características técnicas destaca la Doble Distribución Variable dVVT que aumenta la elasticidad y mejora la respuesta a cualquier régimen de giro. El resultado es una mayor potencia, menor consumo y un funcionamiento más suave y silencioso que lo sitúan entre los mejores del segmento. El avanzado 2.0 Turbodiesel con inyección directa a alta presión, turbo de geometría variable y cuatro válvulas por cilindro, ofrece 140 cv de potencia y un par máximo de 310 N¥m. Sin duda, este avanzado propulsor sitúa al Jeep Compass en primera línea en términos de potencia, par motor y economía. Disponible con el motor 2.4 World Engine, la Transmisión Variable Continua de segunda generación CVT2 ha sido calibrada por los ingenieros del Grupo Chrysler para ofrecer una agradable respuesta del motor y un preciso control de la relación del cambio. Además, su función AutoStick permite cambiar manualmente entre seis velocidades predeterminadas. En comparación con un tradicional cambio automático de cuatro velocidades, la transmisión CVT2 logra reducir el consumo de combustible de un 6 a un 8%. Producción del Jeep Compass La producción del Jeep Compass para Europa comenzó en el cuarto trimestre de 2006 en la recientemente modernizada planta de montaje de Belvidere, Illinois, EE.UU. El motor 2.4 World Engine se fabrica en la avanzada planta de la Global Engine Manufacturing Alliance (GEMA) situada en Dundee, Michigan. La Marca Jeep Sus más de 65 años de legendaria eficacia han convertido a la marca Jeep en sinónimo de libertad, aventura, maestría y autenticidad. Con el lanzamiento durante 2006 y 2007 de los nuevos modelos Jeep Compass, Patriot, Wrangler y Wrangler Unlimited, Jeep sigue cumpliendo su promesa de ofrecer versátiles e innovadores vehículos con tracción a las cuatro ruedas. Alianza Mundial para la Producción de Motores (GEMA) World Engine es una gama de avanzados motores de cuatro cilindros producidos por la Global Engine Manufacturing Alliance (GEMA) en la planta de Dundee, Michigan, EE.UU. Estos motores se caracterizan por su excepcional combinación de calidad, economía de consumo, refinamiento y altas prestaciones. GEMA está participada en partes iguales por DaimlerChrysler, Mitsubishi Motors Corp. y Hyundai Motor Company. Basándose en las más avanzadas prácticas y en la utilización de equipos y maquinaria de configuración flexible, GEMA es una joint venture que une las fuerzas de sus tres socios para optimizar la economía de escala y cuyo objetivo clave es establecer nuevas referencias en la productividad de motores. |
