Madrid, 5 de febrero de 2007

La Alianza Renault-Nissan reforzó su posición de 4º fabricante mundial de automóviles en número de unidades vendidas en 2006. Las ventas totales de Renault y de Nissan ascendieron a 5.911.171 vehículos en 2006 (-3,6%), asegurándose una penetración mundial del 9%.

Renault y Nissan vendieron respectivamente un total de 2.433.372 y 3.477.799 unidades. Globalmente, las ventas mundiales de Renault bajaron un 4%, mientras que las ventas de Nissan han registrado un retroceso del 3,3%.

Las principales zonas de crecimiento para la Alianza fueron Rusia (+96,9%), Colombia (+33,6%), China (+22,5%) y Oriente Medio y Africa (+15,2%).

El crecimiento de Renault vino de regiones fuera de Europa, una contribución sin embargo, neutralizada por el retroceso de las ventas en Europa. Para Nissan, el ejercicio ha sido similar, con resultados contrastados según los mercados.

El grupo ha vendido 2.115.176 vehículos de la marca Renault (-6%), 121.855 de la marca Samsung (+2%) y 196.341 de la marca Dacia (+19,5%). En total se han vendido en el Mundo, 247.000 modelos Logan en 2006, bajo las marcas Dacia o Renault.

Para Renault, el crecimiento vino de las ventas fuera de Europa, que aumentaron un 8,7%, bajo el efecto de la subida de Logan, del éxito de Samsung y de la progresión de la marca Renault sobre los mercados internacionales. A finales de 2006, las ventas fuera de Europa representaban más del 30% de las ventas mundiales de Renault.

En Europa, la falta de un mayor lanzamiento producto y la aceleración de la política comercial selectiva que pretende limitar las ventas no rentables, son el origen de un retroceso de las ventas de Renault del 8,8%, aunque tendrá un efecto positivo notable sobre la actividad de vehículos de ocasión en el futuro.

Nissan vendió 3.341.527 vehículos bajo la marca Nissan, lo que supone una bajada del 3,1% con relación a 2005. Las ventas mundiales de Infiniti, que llegaron a las 136.272 unidades, han sido estimuladas a finales de año por la el nuevo berlina G.

Por segundo año consecutivo, Nissan vendió más de 1 millón de unidades en su principal mercado: Estados Unidos. El lanzamiento de nuevos productos, como el Nissan Versa compacto, compensó en parte el retroceso registrado sobre el mercado de los pick-up.

En Japón, las ventas de Nissan (incluidos los pequeños vehículos) fueron 766.702 unidades, lo que supuso una bajada del 11,5%.

En Europa, las ventas anuales quedaron estables, con 539.773 unidades vendidas. Los nuevos mercados de crecimiento, como Rusia, contrarrestaron el retroceso de los mercados ya maduros.

Sobre los otros mercados internacionales, los pequeños volúmenes registrados en Tailandia y en Taiwan han sido compensados por el seguido crecimiento en China y sobre los mercados de Oriente Medio.

La Alianza sigue aportando valor a ambos socios

El motor diesel M1D 2 litros "common-rail" desarrollado conjuntamente, ha sido desplegado sobre toda la gama Renault y Nissan en 2006, después de haber aparecido por primera vez en el Renault Laguna en 2005. La primera aplicación del motor de gasolina común de 2 litros (M1G) para Renault ha sido introducida en la gama Clio en el segundo semestre de 2006.

Renault Samsung Motors empezó a exportar, bajo la marca Nissan, su modelo SM3 producido en Corea. Las exportaciones de este vehículo representaron en total 38.000 unidades vendidas en 2006.