Madrid, 2 de febrero de 2007

• Mantiene su liderazgo en el segmento
• Sublime combinación de lujo y versatilidad
• Objetivo: 75.000 automóviles al año
• Suecia, su mercado más grande
• Inicio de las ventas en agosto de 2007
• Primicia mundial en seguridad infantil

Con el respaldo de 54 años de continuo refinamiento y perfeccionamiento, Volvo Cars sigue siendo el líder mundial en el segmento de vehículos familiares grandes.

Ahora el nuevo Volvo V70 hace su entrada en el mercado con una innovadora combinación de lujo y versatilidad. 

"Este segmento lleva siendo nuestra especialidad desde que la inventamos allá por la década de 1950. Y nuestros competidores pueden estar seguros de que mantendremos nuestra posición líder en el futuro. En el nuevo V70, tanto los pasajeros del asiento trasero como el equipaje viajan en primera clase" afirma Fredrik Arp, Presidente y Consejero Delegado de Volvo Cars.

El segmento de vehículos familiares está creciendo, así como las exigencias a los propios vehículos a medida que más propietarios de berlinas se decantan por la versatilidad añadida de este tipo de vehículo más amplio, sin tener que renunciar al diseño, al confort o a la dinámica de conducción.

"La actitud hacia el vehículo familiar ha experimentado un gran cambio. Con mayor atención al diseño y al confort, el nuevo V70 es a la vez lujoso y práctico, no sólo para familias con hijos pequeños, sino también para todos los usuarios que llevan una vida activa y exigen mucho a sus vehículos. De hecho, según nuestros cálculos la mitad de los compradores del V70 no serán familias con hijos" explica Fredrik Arp. 

Arquitectura completamente nueva

Gracias a la arquitectura completamente nueva del vehículo, los diseñadores e ingenieros de Volvo han ganado una serie de ventajas:

• Por primera vez hay un motor de seis cilindros bajo el capó de un Volvo V70, lo que supone una gama de motores más amplia que nunca, desde dos modelos seis cilindros (el nuevo T6 de 285 CV y el 3.2 que genera 238 CV) hasta los diésels de bajo consumo y el modelo FlexiFuel de bioetanol que genera 145 CV.
• Se ha reforzado considerablemente el confort de los asientos delanteros, con espléndidos asientos e instrumentos de diseño ergonómico. Esto, como es natural, incluye la elegante consola central de contornos estilizados y el sistema de audio de máximo nivel.
• El asiento trasero ha ganado espacio comparado con el actual V70. Ahora las familias con niños pequeños tienen acceso a un gran avance mundial: dos cojines infantiles integrados que se pueden ajustar en dos fases. Las cortinas inflables son 60 mm más grandes y, en combinación con los nuevos cojines infantiles integrados y la resistente estructura lateral de la carrocería, proporcionan a más niños de distintos tamaños una protección eficaz en caso de impacto lateral.

Sigue siendo genuinamente un vehículo familiar

A pesar de su lujoso retoque de comodidad, el nuevo V70 todavía lleva en los genes la impronta de clásicos como el Volvo Duett, Volvo 245 y Volvo 745. En esta ocasión, una vez más, Volvo da un gran paso adelante con un maletero que ha ganado en volumen y versatilidad.

Una serie de detalles y accesorios funcionales nuevos permiten al propietario del V70 personalizar el vehículo para satisfacer sus necesidades personales específicas. La división 40/20/40 del asiento trasero lo convierte en el más flexible del segmento. Cabe destacar otros ejemplos interesantes como el portón con regulación eléctrica, el suelo deslizante del maletero y un espacio para almacenamiento por debajo del suelo del maletero que queda bloqueado cuando se cierra el portón.

"En el station wagon líder, la carga debe viajar, como es natural, con el mismo confort que los pasajeros. Cada mínimo detalle del maletero y todos los accesorios se han diseñado especialmente para aportar el grado correcto de lujo sin comprometer la funcionalidad adecuada que constituye, ahora y siempre, nuestra marca distintiva" afirma Steve Mattin, Director de diseño de Volvo Cars.

La parte posterior del nuevo V70 tiene unos contornos más dinámicos y definidos que el modelo actual. Incluso se puede discernir una sección superior del portón con proyección hacia delante.

"Gracias al diseño innovador, hemos puesto fin a los contornos cuadriculados asociados con nuestros station wagon. Desde el exterior, el vehículo tiene una porte dinámica. Pero con la ayuda de un elegante portón trasero superpuesto, que eleva la posición de los faros traseros, el vehículo gana espacio interior con respecto al anterior modelo V70" concluye Steve Mattin.

Objetivo de ventas: 75.000 unidades

El objetivo de la compañía para el nuevo V70 es una media de 75.000 vehículos al año. En torno al 80% de los vehículos irán a Europa, con el mercado doméstico sueco sin duda en primera posición, con un tercio del volumen total.

El nuevo Volvo V70 se presentará junto con el nuevo XC70 en el Salón del Automóvil de Ginebra a principios de marzo. Las ventas comenzarán en agosto, inicialmente en Escandinavia. Los demás mercados se irán sumando gradualmente a lo largo de 2007.

"Puesto que los vehículos familiares del segmento premium van íntimamente ligados a nuestra marca, resulta vital que conservemos la iniciativa. Personalmente, estoy totalmente convencido de que el nuevo V70 atraerá tanto a clientes consolidados como a compradores nuevos. Es lo último en vehículo familiar, más lujoso, cómodo y práctico que nunca antes" declara Fredrik Arp.

Las descripciones e información contenidas en este material de prensa (comunicado) se aplican a la gama de modelos internacional de Volvo Car Corporation. Las especificaciones pueden variar de un país a otro y están sujetas a cambios sin previo aviso.