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Madrid, 26 de febrero de 2007
El Ford Focus ST ha impuesto sus credenciales al lograr un record de ventas en su primer año completo en el mercado y marcando la vuelta rápida en el circuito más famoso de Alemania (Nürburgring).  Creado por el equipo Ford TeamRS, el Focus ST logró unas ventas de 15.500 unidades en 2006, su primer año completo en el mercado, superando ampliamente las previsiones de Ford Europa.  El Focus ST, con su brillante motor de 225 CV, es uno de los vehículos más apreciados en el mercado europeo. En España se han comercializado 650 unidades desde su aparición. En el Reino Unido se han vendido 6.800 unidades, en Alemania, 2.500 coches y en Suiza, 1.100 unidades, que además supone el 24 por ciento de todos los vehículos Ford que se venden en el mercado suizo. "El Focus ST fue diseñado por entusiastas para entusiastas", comentó Jost Capito, director del equipo Ford TeamRS. "Su popularidad ha superado ampliamente nuestras expectativas y su éxito se debe a que hemos creado un vehículo que combina a la perfección un motor resistente y con carácter, con una increíble agilidad y que se conduce con gran facilidad, tanto en el día a día como en una conducción más deportiva" El Focus ST marca los mejores tiempos en Nürburgring Para conmemorar el excelente resultado de ventas del Focus ST y el título de Campeón del Mundo de Marcas de Rallye en 2006, Ford acudió al famoso circuito alemán para poner a prueba su deportivo, convencido que el Focus ST lograría batir la mejor marca del circuito para vehículos de su segmento, demostrando así su excelente rendimiento. La historia del Focus ST está íntimamente ligada a este circuito, ya que gran parte de las labores de puesta a punto del conjunto chasis-suspensión, se desarrollaron en este trazado. Se puede decir pues, que el Focus ST es un hijo de Nürburgring, en cuyas curvas y rasantes, el largo recorrido de sus suspensiones, marca las diferencias. Sin duda alguna, el ST representa la esencia de Focus en estado puro. El piloto alemán Patrick Bernhard fue el encargado de conducir el Focus ST por el trazado teutón. Ford utilizó para su prueba un modelo de serie, tal y cómo sale de un concesionario, para conseguir la vuelta rápida al legendario circuito de 20,8 kilómetros de largo y 73 curvas. Pese a las condiciones meteorológicas invernales, Patrick Bernhard "paró el reloj" en 8 minutos y 35 segundos, logrando batir la mejor marca del circuito para esta categoría de coches. Bernhard -conocido entre los seguidores del mundo del motor por sus actuaciones en la Fórmula 3 y en el Campeonato alemán de Turismos, con su Ford Focus -consiguió una velocidad media de 145,5 Km/h. durante la prueba. El piloto alemán reconoció que el éxito conseguido fue el resultado del trabajo en equipo desarrollado por todos los componentes del equipo Ford TeamRS, responsables de la organización de la prueba y creadores del Focus ST. "Ha sido asombroso batir esta marca con un coche de serie, el mismo que cualquiera puede conducir por la calle", dijo Bernhard. "Este hito es mucho más que batir una vuelta rápida" -dijo José Capito- "Confirma que hemos conseguido un vehículo muy equilibrado y por eso el Focus ST es un modelo tan apreciado. Muchos lo intentaron, pero lograr ser el mejor en este circuito tan especial es la confirmación del trabajo tan minucioso que ha realizado el equipo para crear un coche como el Focus ST". Ford Focus ST: Creciendo en popularidad Las ventas del Ford Focus ST en 2006 fueron un 50 por ciento superiores a los objetivos marcados por Ford. La línea del Focus ST no sólo ha atraído al mercado en Europa. Ha tenido una gran aceptación por todo el planeta, alcanzando mercados tan diversos como Sudáfrica, Australia, Japón, Taiwán o México. |
