Ginebra (Suiza), 6 de marzo de 2007

Novedades mundiales de Mazda en Ginebra: el nuevo Mazda2, el concept Mazda Hakaze y el Mazda3 2.0 CRTD

Mazda Motor Corporation inicia la temporada presentando en el Salón del Automóvil de Ginebra 2007 el nuevo Mazda2: el primer modelo de la nueva generación en el que el concepto de Zoom-Zoom de Mazda pasa a una nueva fase de evolución. Mazda también contará con un nuevo y emocionante concept, el Mazda Hakaze, y dos vehículos que mantendrán el impulso de las ventas de Mazda en Europa durante este año y más adelante: el nuevo Mazda3 2.0 CRTD turbodiésel y el todocamino deportivo Mazda CX-7.

El concept Mazda Hakaze , que debuta en Ginebra, constituye la tercera expresión del nuevo lenguaje de diseño Nagare desarrollado por el nuevo director de diseño global de Mazda, Laurens van den Acker. Se trata de un cupé todocamino compacto de estilo roadster único, concebido en el centro europeo de diseño de Mazda, situado en las proximidades de Frankfurt. En su exterior se pueden apreciar las características líneas þuidas del diseño Nagare, y su exclusivo interior combina formas que se asemejan a las dunas de arena, superÞcies con un tacto natural y frescas funciones especíÞcas para la práctica del kite surÞng.

Nuevo Mazda2: compacto, ligero y divertido

Puesto que los subcompactos constituyen una categoría importante y en expansión, sobre todo en Europa, Mazda ha elegido la cita de Ginebra de este año para hacer la presentación mundial de su nuevo vehículo del segmento B . El nuevo Mazda2 es mucho más que el simple sucesor del actual Mazda2: es el primero de la nueva generación Mazda que reþeja una evolución del Zoom-Zoom. El nuevo Mazda2 perfecciona el ADN de Mazda, eleva al máximo los atributos de conducción típicos de un vehículo B y, al mismo tiempo, cumple toda la normativa mundial sobre seguridad y protección del medio ambiente. Mediante la optimización de la estructura de la carrocería y un mayor uso del acero de alta resistencia no sólo se ha logrado que el nuevo Mazda2 sea más seguro y silencioso , sino que también se ha conseguido que pese aproximadamente 100 kg menos que su predecesor, lo que redunda en unos consumos aún más ajustados .

En el exterior, el nuevo Mazda2 atrae por un diseño exquisito y dinámico que reþeja claramente la identidad de Mazda. Una vez dentro, el habitáculo es extremadamente original, con sus formas sinuosas que combinan solidez y movimientos visuales marcados. Por si fuera poco, el vehículo ofrece además un elevado grado de funcionalidad que se puede apreciar en detalles como la colocación elevada de la palanca de cambios, que facilita su manejo, y una nueva guantera con una bandeja para revistas.

El nuevo Mazda2 se comercializará inicialmente con dos motores de gasolina , un 1.3 (con 75 y 84 CV de potencia) y un 1.5 con 103 CV de potencia. Las tecnologías de ambos ofrecen una enérgica respuesta del acelerador, para que la conducción diaria sea estimulante, y un consumo que se encuentra entre los mejores del segmento . Unos meses más tarde, se introducirá en el mercado europeo un motor diésel 1.4 CRTD con excelentes consumos.

El Mazda3 2.0 CRTD: nueva versión diésel deportiva

La tercera primicia mundial de Mazda en el Salón del Automóvil de Ginebra de este año será la nueva y potente versión 2.0 common rail del superventas de Mazda: el Mazda3. Combina la diversión de una conducción deportiva con un bajo consumo de combustible , y hará que el Mazda3 sea más popular, si cabe, en Europa. Su robusto par motor, de 360 Nm a tan sólo 2.000 rpm (uno de los más altos del segmento), y su potencia de 105 kW/ 143 CV a 3.500 rpm aportan al ya de por sí ágil Mazda3 un sabor genuinamente deportivo. Su sistema de inyección common rail de alta presión garantiza un funcionamiento más preciso y contribuye a reducir el consumo de combustible a tan sólo 6,0 litros a los 100 km (ciclo combinado) tanto en la versión de cuatro puertas como en la de cinco.

Mazda CX-7: El todocamino deportivo

En Ginebra también se podrá ver un vehículo que muestra la faceta más innovadora de Mazda: la versión europea del nuevo Mazda CX-7, que llegará a los concesionarios este mismo año. Se trata de un vehículo todocamino que aúna altas prestaciones, diseño deportivo, espíritu práctico y confort propios de un SUV en un automóvil verdaderamente emocionante. Su potente motor de gasolina 2.3 turbo con inyección directa e intercooler, junto con el sistema de tracción total con reparto activo de par de Mazda y una transmisión manual de seis velocidades especíÞcamente adaptada al mercado europeo, proporcionan al Mazda CX-7 una emoción Zoom-Zoom muy difícil de encontrar en un SUV. A este factor "diversión" se añade, cómo no, un completísimo equipamiento de serie; todo ello hace del Mazda CX-7 un vehículo ideal para un estilo de vida deportivo y polifacético.