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Barcelona, 3 de abril de 2007
El vehículo compacto de Honda, que cuenta con seis asientos dispuestos en dos filas de tres, cuenta ahora con una nueva motorización y varias modificaciones en el diseño exterior e interior en el modelo 2007.  EL FR-V 2007 sigue estando disponible con el motor diesel i-CTDi de 2.2 litros, e incorpora ahora una unidad SOHC i-VTEC de gasolina de 1.8 litros, motorizaciones que entregan 140 CV. Ambos motores se complementan con una transmisión manual de 6 velocidades, y el motor 1.8 también está disponible, ahora por primera vez, con una transmisión automática de cinco velocidades.  El nuevo motor de gasolina 1.8 litros ofrece un desempeño y economía de combustible excepcionales, así como las últimas tecnologías VTEC y de reducción de la fricción. También se añade una novedosa prestación: el cierre retardado de las válvulas de admisión, junto con la apertura total de la válvula de mariposa en conducción con baja carga para reducir las pérdidas de bombeo y aumentar la economía de combustible. Por su parte, con su avanzado diseño y la fabricación completamente en aluminio, el motor diesel 2.2 i-CTDi es una unidad de 4 cilindros montada transversalmente, cuatro válvulas por cilindro, barras estabilizadoras, inyección directa "common rail" de segunda generación y turbocompresor de geometría variable con intercooler. Exteriormente, el FR-V 2007 se distingue por una nueva parrilla, el deflector de las ópticas delanteras y los tiradores de las puertas todo ello cromado de color oscuro y el embellecedor de la placa de matrícula trasera más bajo. En el interior se ha aplicado un nuevo tejido de color azul oscuro en las versiones con tapicería textil y de color beige en las versiones Executive, con tapicería en piel, así como en las puertas, y el embellecedor del panel de instrumentos es ahora color metalizado. También se han mejorado otros elementos, incluidos los reposacabezas de los asientos delanteros y el reposabrazos del asiento trasero, mientras que la bandeja del asiento central delantero, que se hace visible al abatir el respaldo del asiento hacia delante, cuenta ahora con dos alojamientos y posavasos con tapa. Por lo demás, el FR-V sigue ofreciendo un interior sumamente flexible, práctico e inteligente, en una carrocería estilizada y un atractivo dinamismo de conducción. La disposición de seis asientos en dos filas de tres facilita la comunicación entre los ocupantes, haciendo que los viajes sean más entretenidos. También cuenta con un gran maletero, y si se necesita espacio adicional para equipajes, esto no representa un problema en el FR-V. Además de que los tres asientos traseros se pueden plegar de manera individual, también lo hacen a ras del suelo. Por lo tanto, se obtiene el máximo espacio sin tener que retirar los asientos y buscarles acomodo en otro sitio. Como complemento de las numerosas combinaciones para el uso del espacio, al abatir el respaldo del asiento delantero central también se puede utilizar para el transporte de objetos largos o para crear una mesita. PRECIOS GAMA HONDA FR-V 2007
* Pintura metalizada/perlada opcional: 450 euros |
