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Madrid,
22 de mayo de 2007
El nuevo Cadillac
CTS será el primer modelo de GM en equipar
el nuevo motor V6 2,9l Turbodiesel. Este nuevo
motor tiene la tecnología de
inyección y combustión más
avanzada, lo que le permite tener unas muy bajas
emisiones y altos rendimientos.
Este nuevo motor de
250 CV, presentado en el Salón de Ginebra,
será distribuido principalmente en Europa y
será presentado en 2009, equipando al nuevo
Cadillac CTS.
"Estamos seguros de
que el V6 diesel será muy competitivo en el
mercado Premium en Europa," decía Jim
Taylor, Director General de Cadillac. "Con su gran
par y potencia, es una gran incorporación
para el carácter de rendimiento de
Cadillac."
El compacto motor
V6 con doble árbol de levas, pertenece a una
nueva familia de motores diesel de GM, que
incorporan un innovador control de
combustión diseñado para cumplir con
las futuras normas de emisión. El motor
puede ser instalado de forma longitudinal o
transversal y puede ser adaptado a coches con
tracción a las cuatro ruedas o a dos.
El desarrollo de
estos nuevos motores está siendo coordinado
bajo el liderazgo de GM Powertrain en Turín,
en cooperación con VM Motori. GM Powertrain
se centra en el desarrollo del proceso de
combustión limpia, control
electrónico del motor y tratamiento de
emisión de gases, así como su
calibración e integración en los
vehículos de GM. VM Motori fabricará
este nuevo motor en Cento, y será
responsable de los aspectos mecánicos del
diseño del motor, desarrollo y
pruebas.
"El motor diesel V6
integra tecnologías lideres y
desarrollará un rendimiento extraordinario,
consumos ajustados y bajas emisiones", decía
Roger Johansson, Vicepresidente de GM Powertrain
Europe.
El sistema de
gestión del motor V6 permite unos consumos
óptimos y una reducción de emisiones
y vibraciones con el uso de un reciente desarrollo
de control de la combustión. Las piezas
claves en este nuevo desarrollo son unos sensores
de alta velocidad y resistentes a la presión
de los cilindros que están integrados dentro
del motor. Adquieren todos los datos del proceso de
combustión, permitiendo establecer el nivel
adecuado de inyección en el proceso.
En un futuro, esta
tecnología de combustión limpia se
implantará en otros motores diesel de
GM.
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