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Madrid,
6 de Septiembre de 2007
"El
automóvil es lo más próximo a
algo vivo creado por el hombre"
Sir William Lyons, Fundador de Jaguar
Cars
El pasado 4 de
septiembre se celebro el 85º aniversario de
Jaguar Cars, compañía fundada por Sir
William Lyons en 1922, coincidiendo con su 21º
cumpleaños. Entonces la marca Jaguar
comenzó con la producción de
motocicletas con sidecar hasta llegar hoy en
día a ser uno de los mayores
diseñadores y fabricaciones internacionales
de vehículos deportivos y berlinas de
lujo.
Sir William Lyons
inició sus actividades en un diminuto garaje
-con una producción que se reducía a
una motocicleta con sidecar semanal- en
colaboración con William Walmsley, entonces
su socio, que abandonaría posteriormente la
compañía en 1934. Con el tiempo, el
éxito de la empresa superó las
expectativas convirtiéndose en un icono
cultural, artífice de algunos de los coches
más elegantes y aristocráticos
jamás concebidos. Los más famosos de
ellos fueron el legendario E-Type de 1961,
inolvidable deportivo de competición y
vencedor de Le Mans, el D-Type de 1955 y las
berlinas Serie XJ.
La gama de modelos
Jaguar ha sido objeto de notables cambios durante
los últimos años y lo último
es su recientemente anuncio del debut del nuevo
Jaguar XF en el Salón del Automóvil
de Frankfurt que abrirá sus puertas el
próximo 11 de septiembre.
A juicio de Michael
Quinn, nieto de Sir William Lyons y director del
concesionario Jaguar R.A. Creamer, en Kensington:
"El nuevo XF constituye una atractiva
incorporación a la gama Jaguar y estoy
convencido de que respetará fielmente los
valores de mi abuelo. Los vehículos
diseñados por él siempre fueron por
delante de su tiempo y estoy seguro que él
ahora hubiera aprobado este coche y todos los
valores que representa".
El XF es un Jaguar
de cuatro puertas que fusiona el estilo y las
prestaciones de un deportivo con el refinamiento,
espacio y sofisticación de una berlina de
lujo. Esta modelo de 5 plazas, tiene un aspecto
exterior de coupé, y es capaz de proporciona
una apasionante experiencia de conducción a
todos sus ocupantes.
Ian Callum,
director de diseño de Jaguar Cars y
responsable del nuevo XF, no niega la influencia
del último vehículo concebido por
Lyons: "Modelos como el original XJ6 dejan un
legado duradero y por eso mi aspiración fue
intentar crear algo tan imperecedero como el XJ6,
viendo el resultado creo sin duda que el nuevo
jaguar XF cumple ese objetivo".
Caracterizado por
el selector de marchas "Jaguar Drive Selector ",
equipado con la opción de cambio manual con
levas en el volante, el nuevo XF estará
disponible en las versiones diesel V6 Bi-Turbo de
2.7 litros, gasolina V6 de 3.0 litros y el poderoso
V8 de 4.2 litros sobrealimentado o de
aspiración atmosférica.
Otra reciente
adición a la gama Jaguar es el XK fabricado
íntegramente en aluminio, presentado en el
otoño de 2005 y comercializado en marzo de
2006. El XK ha ampliado las fronteras de los
deportivos GT y materializa los valores
tradicionales de belleza, potencia e
innovación característicos de Jaguar.
Tras su espectacular presencia, el XK está
equipado con la mas última
tecnología, práctica e intuitiva
centrada, claramente en mejorar la experiencia de
conducción. En 2006 se amplió su gama
con la llegada de la versión "R" equipada
con el motor 4.2 V8 sobrealimentado que otorga 420
CV.
El XJ, buque
insignia de la gama Jaguar, sigue mereciendo el
respeto y la admiración de los clientes de
todo el mundo. Su carrocería,
íntegramente en aluminio, innovadoras
tecnologías, sobresaliente artesanía
y calidad de fabricación son, altamente
apreciadas.
Por último
El Jaguar X-TYPE, el modelo más
pequeño de la gama, fabricado en Halewood,
la galardonada factoría de Jaguar en
Liverpool, se ofrece en las versiones berlina o
WAGON. Con una gama de modelos revisada y
simplificada, el X-TYPE ofrece a los clientes una
sobresaliente relación
calidad/precio.
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