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Frankfurt (Alemania), 11 de septiembre
de 2007
Land Rover ha dado
un nuevo paso adelante para reducir su impacto en
el medio ambiente con la presentación de una
última tecnología, que se va a
introducir en su galardonado Freelander 2.
El inteligente
sistema stop/start, que se implantará de
serie en todos los Freelander 2 diesel manuales,
ayudará a reducir las emisiones de CO2 en
torno al 7%, pasando de 194 gr/km a 179 gr/km. Del
mismo modo, se reduce el consumo de combustible en
ciclo combinado, de 7,5 litros a 6,8. La
universalización del start/stop en el
Freelander supondrá una reducción de
unas 10 toneladas de CO2 al año (*).
El sistema apaga el
motor cuando el vehículo se detiene y lo
enciende automáticamente cuando el conductor
quiere iniciar la marcha. Esto protege al motor de
un funcionamiento innecesario, reduce el consumo de
combustible y las emisiones de dióxido de
carbono. Se han instalado sistemas preventivos de
fallos para cuando la batería esté
baja, para el arranque en frío y para cuando
sea necesario mantener los niveles del aire
acondicionado.
Los primeros
vehículos en beneficiarse del sistema
stop/start estarán a la venta a primeros de
2009, dependiendo del mercado.
El sistema
stop/start es tan solo una parte del conjunto de
proyectos integrados de Land Rover para afrontar
los retos del cambio climático. Land Rover y
Jaguar invertirán conjuntamente 700 millones
de libras (más de 1000 millones de euros) en
tecnología sostenible durante los
próximos cinco años, en paralelo al
multimillonario programa europeo de Ford. Esta
inversión incluirá el desarrollo de
tecnología híbrida y la
utilización de materiales ligeros.
Adicionalmente,
Land Rover contrarresta todas las emisiones de CO2
de sus factorías en el Reino Unido (y las
primeras 45.000 millas de uso de los clientes en
Gran Bretaña) con el mayor programa
anti-emisiones que existe en mundo, gestionado por
Climate Care.
(*) En base a unos
28.000 vehículos recorriendo un promedio de
15.000 millas (24.140 Km.) al año
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