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ÉXITO DE LA V EDICIÓN DE LAS 24 HORAS FORD

Madrid, 22 de octubre de 2007

  • La fundación Codespa gracias a la primer posición logra unas fondos de 38.000 euros para financiar su proyecto de formación de jóvenes en Perú
  • Las entidades participantes se repartirán un total de 144.000 euros para distintos fines sociales
  • Los fondos destinados a las ONG´S en la edición del pasado año han logrado ayudar a más de 21.000 personas

Durante este fin de semana se ha celebrado la quinta edición de las 24 Horas Ford en el madrileño circuito de El Jarama. La cita de 2007 ha superado todas las expectativas de convocatoria.

Las 24 Horas Ford, evento que forma parte de la cultura corporativa de acción social de Ford, no se trata de una competición de velocidad en un circuito cerrado, sino de un reto de 24 horas de duración en el que priman el mínimo consumo, la regularidad, la resistencia física y mecánica, en la que ha destacado el comportamiento del nuevo Ford Mondeo Titanium-X TDCi de 140 CV, pero, por encima de todo, se trata de solidaridad y trabajo en equipo.

Las 10 ONG's participantes tras una dura y emocionante prueba de 24 horas de duración se han llevado los premios puestos en juego por Ford España en un evento corporativo en el que la solidaridad es la gran protagonista.

Finalmente, la Fundación Codespa, cuya labor se centra en mejorar la calidad de vida de las personas sin recursos en los países en desarrollo, ha resultado vencedora en la edición más ajustada de todas las celebradas hasta la fecha. Esta fundación destinará los 38.000 euros a su proyecto de formación en las poblaciones rurales andinas, del que se beneficiarán 40 jóvenes y sus familiares de las localidades de Cayena, en Perú.

Para los vencedores de la prueba, de la Fundación Codespa, abanderados por uno de sus patronos, Pedro López Quesada "esta iniciativa de Ford España es un ejemplo a seguir por otras entidades ya que permite aglutinar a multitud de gente todas ellas de forma desinteresada y por una buena causa, en nuestro caso, ayudar a las poblaciones más desfavorecidas de Perú".

Con cinco ediciones realizadas, las 24 Horas Ford se han hecho un hueco en las agendas y en los corazones de los que sienten inquietud por dar un poco de lo que tienen a los más necesitados. Todas las entidades participantes han contado con embajadores de prestigio procedentes del mundo del periodismo, el cine, la música o la televisión entre los que destacan los deportistas Michel González, Alfonso Pérez y Blanca Fernández-Ochoa; presentadores de televisión como Marta Robles, Raquel Revuelta, Consuelo Berlanga, Nico Abad, Carlos Castell, Toni Garrido, Darío Barrio, Carlos García Hirschfield y Pablo Martín; así como multitud de actores de series de gran actualidad como Daniel Guzmán, Toni Cantó, Claudia Molina, Roberto Drago, Antonio Zabálburu, Jesús Olmedo, Iván Sánchez, Manolo Caro y Ángel Rouco; el escritor Miguel Aranguren; la modelo y cantante Bimba Bosé, el empresario Francisco Arango y la cantante Conchita.

El resto de los 144.000 ¤ se repartieron entre las demás ONG´S en función de su llegada a meta:

  • 2º puesto con 25.000 ¤ para la Fundación Apascovi para su proyecto "Madrid T- Integra" de intermediación e inserción laboral para personas con discapacidad intelectual.
  • 3º con 14.000 ¤ para la Fundación Padre Arrupe y su proyecto de compra de equipamiento sanitario para su ambulatorio de recién creación en El Salvador.
  • 4º con 12.000 ¤ para la Fundación de Ayuda contra la Drogradicción para su proyecto de formación y sensibilización de los efectos del consumo de alcohol y drogas en la conducción a través del uso extendido del alcoholímetro.
  • 5ª con 10.000 ¤ para la Fundación Genus y su proyecto de integración sociolaboral de mujeres con discapacidad a causa de los malos tratos.

Los restantes cinco equipos no se marcharon de las 24 Horas Ford con las manos vacías, sino que recibieron 9.000 ¤ cada uno para financiar sus proyectos tan solo por participar.

Las 24 Horas Ford contaron con el apoyo de empresas de reconocido prestigio como son, un año más, BP y Bridgestone, así como otras empresas que ha colaborado también en esta edición: como Ford Credit, el Grupo Antevenio, A3 Advertising, Matchmind, Telecinco, Muy Interesante, Zeta Motor, Prensa Ibérica, Autopista y los diarios El Mundo y el de reciente creación Público.

En total, el equipo ganador, Fundación Codespa (Autopista) realizó 545 vueltas al circuito del Jarama, lo que representa haber recorrido 2.093 kilómetros, terminando aún así con cierta reserva de combustible, algo de lo que no pudieron disfrutar otros, ya que en los últimos 40 minutos se quedaron sin carburante cinco equipos. Sea como fuere, las 24 Horas Ford ya son historia, una historia de esfuerzo, de buen humor y de solidaridad con los más necesitados, en resumen, fiesta y solidaridad sobre cuatro ruedas.

CRÓNICA 24 HORAS FORD

El empresario Pedro López-Quesada y Fernández-Urrutia, marido de Cristina de Borbón de las Dos Sicilias, y los actores Roberto Drago y Jesús Olmedo, ambos de la serie de Telecinco, Hospital Central, hicieron su aportación al éxito del equipo de Codespa.

Jesús Olmedo, que por segundo año consecutivo resultó vencedor destacó que "las 24 Horas Ford son, además de una forma de divertirse muchísimo, una forma de ayudar diferente, sería imperdonable no acudir y si, además, colaboras con gente que se dedica a ayudar a los demás, es fabuloso"

La Fundación Apascovi terminó en segunda posición, a poco más de 20 segundos de Fundación Codespa, y fue sin duda una de las grandes protagonistas del evento. Apascovi, abanderados por Fran Dieli estuvieron luchando hasta el final por el primer puesto. Para Fran, que debutaba en la competición como padrino de Apascovi, "esta carrera y los fondos con los que está dotada permiten a personas discapacitadas como las que pertenecen a Apascovi lograr un trabajo que les permita sentirse útiles y parte de la sociedad y eso es lo más importante".

Según los cálculos, Apascovi fue el equipo que menos tiempo estuvo parado en boxes, en torno a los 17 minutos, sumando en esta cifra el conjunto de repostajes y cambios de conductor y de neumáticos, y además marcaron la vuelta rápida. El periodista especializado y expiloto, Jaime Sornosa, fue el autor de esa vuelta más rápida a nada menos que 103,799 km/h (2'13"528), un buen ejemplo de que la falta final de combustible que afectó a algunos equipos no iba directamente relacionada a la rapidez puntual de que hicieron gala determinados conductores.

Finalmente para Michel, uno de los embajadores de la Fundación Padre Arrupe que ocuparon el tercer lugar del podium, se trata de una prueba en la que se trata de "mostrar solidaridad de verdad, no sólo de venir a hacerse la foto y es un muy buen reclamo a la hora de llamar la atención sobre la cantidad de gente que necesita ayuda".

Prueba de la fidelidad que han logrado las 24 Horas Ford entre distintos personajes populares es que Daniel Guzmán es la tercera vez que participa y destaca que "no solo se trata de correr sino de conseguir dinero por una buena causa y que la dotación económica, de verdad, es para ellos".

Carlos García Hirshcfield destacó además que "se trata de una prueba solidaria en la que tienes la seguridad, gracias al control que se hace tanto por parte de Ford como de la Fundación Empresa y Sociedad de que el proyecto por el que participas va a convertirse en realidad y todo ello es muy importante hoy en día".

"Contribuir a una buena causa es algo que todos deberíamos hacer más habitualmente. A mi se me da muy bien conducir, pero aunque esta vez no me ponga detrás del volante quiero estar con esta iniciativa solidaria de Ford", son palabras de la popular modelo Bimba Bosé, que también prestó su imagen en beneficio de las 24 Horas Ford 2007.

"Chapó, chapó y chapó, no puedo tener más elogios para esta iniciativa. La experiencia es fabulosa para el que la vive. Lo único malo es que ¡no puedes picarte durante la carrera! ¡Hay demasiado en juego! Yo colaboro casi a diario con la ASION (Asociación Infantil Oncológica de la Comunidad de Madrid), y soy consciente de que hacen cosas maravillosas. Por eso me ha encantado que la organización se lo tomara todo con tanta seriedad y por una causa solidaria, es fantástico", éstas son palabras de Francisco Arango, hijo del fundador del imperio económico Grupo VIPS y productor ejecutivo de series de televisión de éxito.

Comentaba Pablo Martín, modelo, presentador, Mister España 2001 y otro de los embajadores de ASION: "Admito que soy algo torpe en eso de la conducción, pero todo sea en bien de los niños. Ahora bien, a mi me va ese tipo de prueba; yo, que estoy acostumbrado a economizar en todos los aspectos, eso de correr sin gastar mucho me va como anillo al dedo". Medio en serio medio en broma, Pablo hizo valer su medida 47 de talla de zapatos y pisó el acelerador, rodando de forma más que correcta en la pista madrileña. A su lado, Miguel Temprano (Antena 3) decía: "Me parece un iniciativa divertidísima, todo un acierto. Es todo un lujo poder ayudar a las ONG haciendo algo con lo que se disfruta. Soy de los que creen que granito a granito se puede hacer una montaña", a lo que asentía con la cabeza el actor Daniel Guzmán (La familia mata).

Es unánime la opinión de que un evento de estas características establece un parámetro en el que se puede comprobar que algunas personas que tienen éxito o destacan en la sociedad pueden ser solidarias con las que no han tenido tanta suerte. Darío Barrio es un restaurador muy de moda, joven pero con una sólida experiencia como responsable de cocina de Pedro Larumbre. Darío compagina esta actividad con la presentación del programa "Todos contra el chef", de Cuatro: "Es fabuloso, me lo he pasado en grande", comentaba entusiasmado este chef de 30 años tras terminar su turno de noche defendiendo a la Coordinadora Estatal de VIH-SIDA CESIDA y dirigirse raudo a su restaurante ¡vestido con el mono de carreras!

El actor Toni Cantó, también solidario con esta ONG, no pudo aparecer en el Jarama hasta poco antes de la llegada, pero hizo un esfuerzo por estar: "No he podido venir antes y pilotar porque vengo directamente de Villena, Alicante, donde estoy trabajando en una obra de teatro. Estoy encantado de colaborar y aportar mi grano de arena para una buena causa".

Quedar descolgado a las primeras de cambio de las 24 Horas Ford no significa absolutamente nada negativo, sino que se lo pregunten a los componentes de la Fundación África Directo, que ocupó casi toda la prueba la última plaza en una actuación de auténticos jabatos tras tener que cambiar de coche a las dos horas y media de empezar al quemar el embrague uno de los relevistas y perder con ello varias vueltas que, luego, fueron imposible de recuperar.

La cantante Conchita (Concepción Mendivil), el escritor y pintor Miguel Aranguren y el periodista y presentador Nico Abad hicieron lo que pudieron, como el resto del equipo, para no ocupar el farolillo rojo de la clasificación ¡y lo consiguieron! ya que esa posición recayó &endash;un tanto inesperadamente&endash; en la Ciudad Escuela de los Muchachos-CEMU, al quedarse sin combustible en la última hora de carrera.

Los 235 litros de carburante diesel de última generación BP Ultimate, que a unos les permitió llegar holgadamente al final de la prueba, fue una cantidad insuficiente para otros. Una vez más, la gestión de carrera marcó las diferencias al final.

"Lo veía venir, el combustible "nos traicionó", nos faltaros unos litrillosÉ", comentaba entre sincero y triste este singular personaje que tanto le debe al popular Alberto Muñiz "Tío Alberto": "Estas 24 horas me parecen una acción completamente meritoria y todo un ejemplo a seguir que indica inteligencia y una gran sensibilidad por parte de Ford. Todo esto demuestra que tienen el corazón vivo; nosotros, como asociación, nos mostramos muy agradecidos".

Tío Alberto, creador de la Ciudad Escuela de los Muchachos, explicó algunos aspectos quizás desconocidos de su propia vida: "Además del rugby y del esquí, una de mis aficiones es el mundo del motor, de hecho yo fui piloto, pero era muy malo porque gastaba mucha gasolina. El mundo del motor me sirvió para enganchar al "Pera", yo le enseñé a pilotar y ahí está".

¿Y el Ford Mondeo TDCi 2.0? "Tiene un chasis que se le nota muy, muy noble, extraordinariamente firme sobre el asfalto, que te permite trazar exactamente por donde tu quieres, una gozada conducirlo, vamos", comentaba, coincidiendo su opinión con la de muchos de sus colegas, el periodista Carlos Hernández (de la ONG Cesida). "A nivel de las 24 Horas Ford se nota la experiencia de los que hemos participado en otras ediciones. Los nuevos deben ir aprendiendo y eso requiere algo de tiempo", matizaba. Por lo general, el comportamiento del Mondeo recibió alabanzas de forma unánime, un coche que en boca de todos ofrece una estabilidad y cuenta con un aplomo excepcional en todo tipo de curvas.

En la pasada edición se utilizó la generación Mondeo anterior, equipada con un motor TDCi 2.2 de 155 CV, mientras que este año las 24 Horas Ford se han disputado con el nuevo Mondeo equipado con el motor TDCi 2.0 de 140 CV. En relación con el gran salto hacia delante que ha representado este nuevo Mondeo respecto al modelo previo, los participantes más expertos, en su mayoría periodistas del motor, destacaban el diferente par y tipo de relaciones de cambio de ambas unidades. Uno de los datos que confirman esta sensación de contar con un chasis fuera de lo común es que los 8 neumáticos Bridgestone Potenza de que disponía cada ONG no se llegaron a consumir en su totalidad, finalizando los 10 equipos con mucha goma disponible.

La participación de los embajadores no se limitó a las horas diurnas. Uno de tantos casos es el del actor Iván Sánchez (Hospital Central), de la Fundación Pequeño Deseo, que realizó un turno a las 3 de la madrugada: "Esto es divertidísimo, estoy maravillado por colaborar. He estado antes y me he tenido que marchar a trabajar, pero me he escapado en cuanto he podido para volver a ayudar en lo que pueda. El coche va fenomenal".

En esa misma ONG, la joven actriz Claudia Molina (Ana y los siete y ganadora de "Mira quién baila"), muy simpática y colaboradora también, contaba un pequeño secreto: "El año pasado nada más tenía sacada la teórica del carnet de conducir y por ese motivo no pude participar como piloto. Y estaba deseando volver este año. Me hace mucha ilusión que cuenten conmigo para este tipo de iniciativas. Aunque me imponía mucho respeto, ya que como digo sólo tengo un año de carnet y aquí hay verdaderos profesionales, debo decir que no lo he hecho tan mal pues no he consumido mucho combustible y además los tiempos han estado bien. Estoy encantada". También apoyó a este equipo la presentadora Marta Robles.

¿Qué decir de Blanca Fernández Ochoa? La deportista involucrada este año en la Fundación de Ayuda contra la Drogadicción-FAD, es toda una veterana de las 24 Horas Ford. Ella, como en su día lo fue su hermano Paco, es una habitual en este evento, una mujer activa e inquieta: "Repito este año porque me parece fabulosa esta iniciativa y porque el año pasado disfruté muchísimo. Me he portado muy bien y he seguido las órdenes de mis técnicos, el único problema que he tenido ha sido que me han sacado en una curva cuando yo llevaba la delantera, pero no ha pasado nada, he vuelto a pista y ya está. Me parece genial esta iniciativa de Ford, además a mi me encanta el ambiente del mundo del motor".

En ese equipo, al cantante de Operación Triunfo, Fran Dieli, se le vio especialmente contento tras realizar su turno, así como al actor Ángel Rouco (Hospital Central) que afirmaba que, para él, "lo más difícil es mantener un ritmo regular y cuando te van cantando tus tiempos por teléfono es un momento de una tensión increíble. Nunca había corrido en un circuito pero es una auténtica gozada, vamos".

El presentador Carlos Castel, un habitual también en las 24 Horas Ford, estuvo realmente eficaz en sus relevos, como la modelo Raquel Revuelta y el actor Manolo Caro (Los Serrano), que hicieron entre ambos un relevo entero.

El ambiente en el circuito no pudo ser mejor a los largo de estas 24 Horas de solidaridad.

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