Madrid, 4 de enero de 2008
- Las ventas mundiales del grupo Renault aumentaron un 2,2 % en 2007, con 2.487.453 vehículos vendidos. La penetración mundial del Grupo alcanza el 3,6 %.
- En Francia y Europa, el segundo semestre marca la vuelta al crecimiento de ventas con una aceleración en el último trimestre.
- El Grupo prosigue su crecimiento internacional con un aumento de ventas fuera de Europa del 16,5 % con 863.187 vehículos vendidos, es decir cerca del 35 % de las ventas totales del grupo Renault.
- Las ventas de la marca Renault progresan en un 1 %, Dacia en un 17,4 % y las de Renault Samsung Motors descienden ligeramente (- 1,4 %).
- Logan confirma su éxito: se vendieron 367.745 unidades bajo las 2 marcas (Renault y Dacia), lo que representa un crecimiento de más del 48 %.
- El año 2007 marcó el principio de la ofensiva del Grupo, con el lanzamiento comercial de Logan Van, Nuevo Twingo, Nuevo Laguna Berlina, Grand Tour, QM5 y Sandero. Ésta se intensificará en 2008 con el lanzamiento de 9 nuevos modelos.
"Los resultados comerciales 2007 están conformes a nuestras previsiones: el primer semestre en bajada, fue seguido de una vuelta al crecimiento en el segundo semestre, mantenido por los nuevos productos, tales como nuevo Twingo y nuevo Laguna." ha declarado Patrick Blain, Director Comercial
Francia y Europa: una dinámica de reconquista
En un mercado europeo muy competitivo y en ligero incremento, las ventas (VP+VU1 Del grupo Renault retrocedieron en un 4,1 % con 1.624.266 unidades vendidas, con un segundo semestre que marca la vuelta al crecimiento de las ventas. En el cuarto trimestre, el crecimiento en ventas alcanzó el 4,8 %.
Mientras que las ventas de Renault bajaron un 6,1 %, Dacia progresó con una subida de ventas del 67,7 %, con 79.672 unidades.
En Francia, Renault conserva su primera plaza con 594.069 matriculaciones y una cuota de mercado (VP+VU) del 23,5 %. Por su parte, la marca Dacia progresa en un 74,1 %, con un 1,3 % de cuota de mercado y entra en la 13ª posición de la clasificación de marcas de vehículos de turismo (VP)
En Europa. Renault consigue una cuota de mercado (VP+VU) del 8,4 %. La marca totaliza el 7,6 % de parte de mercado VP y ostenta el liderato en el mercado de los vehículos comerciales (VU) con un 14,2 % del mercado.
Dacia continúa progresando y totaliza 79.621 matriculaciones, con un alza del 67,8 %. Con Logan y Logan break, ofertas inéditas en Europa, Dacia conquista nuevas clientelas.
La llegada de Nuevo Twingo en junio, luego de Nuevo Laguna en octubre marcó el principio de una dinámica de reconquista para la marca Renault, en los mercados europeos.
Euromed: el grupo Renault, líder sobre 3 mercados
En la región Euromed, sobre mercados al alza, las ventas del Grupo (VP+VU) progresaron en un 11,4 % con un total de 424.085 vehículos vendidos, gracias a una muy buena realización de la marca Renault.
En Rusia, en un mercado en fuerte progresión (+36,2 %), las ventas del Grupo aumentaron en un 39,6 %. Por primera vez, las ventas sobrepasaron las 100.000 unidades, gracias al éxito conseguido por el conjunto de la gama y muy particularmente por el Logan (67.844 unidades vendidas), comercializado bajo la marca Renault. En Ucrania, las ventas experimentaron una subida del 33,5 % con más de 14.400 unidades.
En Rumanía, con una cuota de mercado del 38,3 %, que representan 134.449 vehículos vendidos, el Grupo es líder con la gama Logan. Dacia confirma su liderato con un 29 % de cuota de mercado. Renault llega a 2ª plaza con un 9,2 % de cuota de mercado.
En Argelia y Marruecos, sobre mercados en crecimiento, las ventas del grupo Renault experimentaron una subida del 27,5 % en Argelia y del 12,8 % en Marruecos. Con un 30,1 % de cuota de mercado, el Grupo mantiene su liderato en Marruecos.
En Turquía, en un mercado de vehículos de turismo (VP) en ligero retroceso (-4,8 %), Renault confirma su posición de líder del mercado VP (el 16,7 % del mercado), gracias a Mégane 2 y Thalia, totalizado 59.458 vehículos vendidos.
América: un crecimiento constante
Sobre unos mercados dinámicos (+18,2 %), las ventas (VP+VU) del Grupo Renault, aumentaron un 33,4 % que corresponden a 247.403 unidades, principalmente de la marca Renault. El crecimiento del Grupo es notable en Argentina (39 %), Brasil (42,9 %) y en Venezuela (138,1 %), en donde las ventas progresaron en una proporción superior al crecimiento de los mercados.
En Argentina Renault registró una subida de sus ventas, con 66.994 unidades, representando una cuota de mercado del 12,6 %. En Brasil, con 73.875 vehículos vendidos, el Grupo registra un nivel de ventas récord, jamás alcanzado. En Colombia, donde Logan se comercializa desde 2005, las ventas alcanzaron un total de 39.089 unidades, con un incremento del 17,8 %. Renault refuerza su 2ª plaza sobre el mercado colombiano. En Venezuela, las ventas doblaron las cifras del año anterior y alcanzaron un total de 29.857 unidades.
Logan, fabricado desde el mes de abril de 2007 en la fábrica de Curitiba en Brasil, es comercializado bajo la marca Renault, en Argentina y en Brasil, dónde ha alcanzado un claro éxito, habiéndose vendido más de 16.500 unidades en 6 meses. La gama Renault se ha enriquecido con la llegada de Sandero, un berlina bi-cuerpo de 5 puertas con diseño atractivo. Este nuevo modelo, desarrollado sobre la plataforma Logan y también producido en Curitiba, ha sido comercializado a partir de diciembre de 2007 en Brasil y lo será, a partir de febrero de 2008, en Argentina.
Asia-África: nuevos mercados, nuevas oportunidades
En esta Región, las ventas del Grupo han experimentado un crecimiento del 9,8 % sobre un mercado que ha crecido un 4,2 %.
La marca Renault progresa en un 35,5 %, con 71.145 vehículos vendidos (VP+VU).
En Corea del Sur, las ventas de Renault Samsung Motors (RSM) descienden ligeramente, situándose en 117.376 unidades (-1.4%). QM5, el primer cross-over del Grupo, ha sido lanzado a mediados de diciembre. Concebido y diseñado por Renault, desarrollado por Nissan y fabricado por RSM, será comercializado además de Corea bajo el nombre de Koleos, en la primavera de 2008. Entonces, cerca del 50 % de la producción será exportada.
En la India, dónde Logan se fabrica desde el mes de abril en la fábrica Mahindra de Nashik, la red de concesiones se viene desarrollando progresivamente y cerca de 18.000 vehículos de Logan ya han sido entregados.
Logan es el primero de su segmento que consigue la clasificación JD Power IQS Y APEAL 2007 de la Región.
En Iran, Tondar 90 (Logan) ha sido lanzado con éxito. En una semana, 85.000 vehículos han sido pedidos en firme. Más de 10.000 vehículos han sido entregados. La subida en cadencia es más lenta que la prevista, debido a un contexto económico difícil. Para corregir este aspecto, se han emprendido medidas correctivas y los objetivos comerciales del programa se mantienen sin cambios para el futuro.
Los productos estrella de 2007
Nuevo Twingo, práctico, dinámico y conectado
Comercializado a partir de mediados de junio en Francia, en Italia y en Eslovenia, luego lanzado en el curso del segundo semestre en una decena de otros países europeos, Nuevo Twingo se ha vendido en más de 56.000 unidades. Es líder de su segmento en Francia con 32.408 unidades vendidas.
Nuevo Laguna, el placer de conducir con toda seguridad
Vehículo emblemático del programa de calidad de Renault Contrat 2009, Nuevo Laguna ha sido lanzado con algunos días de intervalo en 15 países europeos desde el mes de octubre, recibiendo una excelente acogida. Después de 2 meses y medio de comercialización, ha sido vendido en más de 22.700 unidades, entre las que hay que señalar más de 12.000 vehículos en Francia. Desde su lanzamiento, Nuevo Laguna está en cabeza de las ventas de su segmento en Francia con un mix versión elevado. Con 130 g / por km de CO2, la versión dCi 110 CV goza de un nivel de emisiones contaminantes record para este segmento e ilustra el compromiso ecologista Renault Eco2. Nuevo Laguna Grand Tour llega a la red europea y a permitir responder a la demanda de los países de Europa donde la proporción de Break es muy elevada (en Italia el 61 %, y en Alemania, el 58 %).
Vehículos comerciales: Renault líder indiscutible desde hace 10 años
Con un 14,2 % de cuota de mercado, la marca Renault es, por 10º año consecutivo, líder indiscutible sobre el mercado del Vehículo Comercial (VU) en Europa, gracias a los éxitos de Kangoo Express, Trafic y Master. Kangoo Express, se mantuvo hasta finales del año en 2ª plaza del segmento de las furgonetas con un 18 % de cuota de mercado, en Europa, a 4 semanas de su renovación.
La familia Logan, un éxito mundial
Desde su lanzamiento en septiembre de 2004, más de 783.000 Logan fueron vendidos en el mundo. El año 2007 marcó una etapa importante para el programa, con el comienzo de la producción en Iran, India y Brasil. Logan se fabrica ahora en 7 países, y comercializado sobre 55 mercados bajo las dos marcas Renault y Dacia. En 2007, las ventas globales de Logan se elevaron a 367.745 unidades, con una subida del 48 % en relación a 2006. Entre enero y junio de 2007, Logan break ha sido comercializado sucesivamente en Europa, Turquía, Argelia y en algunos mercados de África y de Oriente Próximo. Logan Van ha sido comercializado en Rumanía y en Bulgaria desde febrero de 2007. Sandero, el recién llegado surgido de la plataforma Logan, llegó a Mercosur a finales de 2007. En 2008, la versión Dacia será producida en la fábrica rumana de Pitesti para los mercados europeos y el Magreb. La gama también se enriquecerá de una versión Pick-up que ha sido revelada en en salón de Francfort en septiembre de 2007.
Perspectivas
En el curso de los dos primeros meses de 2008, 4 nuevos modelos serán comercializados: Nuevo Kangoo versiones VP y VU, Clio Estate, y Gran Modus. La nueva generación de Modus será también introducida sobre el mercado. Cinco otros modelos serán lanzados durante el año 2008.
En Europa, la llegada de Koleos y de la versión Dacia de Sandero completarán esta ofensiva producto para permitirle al Grupo potenciar su crecimiento en el mercado europeo. También tendrá lugar la llegada del Laguna Grand Tour .
Después de haber lanzado en mayo la firma Renault Eco2, Renault confirma su objetivo 2008 de vender 1 millón de vehículos que emitan menos de 140g de CO2 por km en Europa.
Fuera de Europa, la progresión de las ventas se mantendrá muy constante, particularmente en las Regiones Asia-África y América, gracias a la subida en cadencia de las fabricaciones en la India, Iran y Brasil.
"En 2008, la ofensiva producto se intensificará con el lanzamiento de 9 nuevos modelos. Las tres marcas contribuirán al crecimiento sólido del grupo Renault. Prevemos una subida de las ventas en cada Región y un crecimiento global de las ventas en más del 10 %." Declara Patrick Blain, Director comercial. |